海豹 參考價：17.58萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(17條)

當(dāng)一個比亞迪的印章擺在我們面前，我們不禁感嘆，現(xiàn)在比亞迪推出的車真好看。甚至在十幾年前，很多人可能都想象不到比亞迪能有今天這樣的成就。作為當(dāng)今中國新能源汽車市場的老大哥，比亞迪在各方面越來越吃香，大有國際巨頭的風(fēng)范。比亞迪印章水般通透的美感通透，大概就是比亞迪海豹（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）外觀給人帶來的第一印象，“海洋美學(xué)”設(shè)計理念，本身就自帶水般質(zhì)感。海悅（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）雙U懸浮式車燈，海浪漣漪“波紋”燈，海浪雙腰線動感設(shè)計，海天一線貫穿式水滴尾燈，這些細(xì)節(jié)造型上的命名，也頗有心思地與海洋的元素關(guān)聯(lián)起來。比亞迪海豹比亞迪海豹比亞迪海豹的配色方案，同樣貼近海洋的主題，分別為北冰藍(lán)、極光白、玄空黑、亞特蘭蒂斯灰、海透鏡藍(lán)、風(fēng)卷草綠和迷迭灰，而我們這次實拍的車型，屬于北冰藍(lán)的顏色，在中午時分陽光的照射之下，特別的有質(zhì)感。比亞迪海豹隱藏式門把手比亞迪海洋網(wǎng)的車型，在內(nèi)飾設(shè)計上可謂是自成一格，“逐浪”式儀表臺、水晶排擋桿與“海洋之心”中控布局等設(shè)計元素的結(jié)合，既大膽創(chuàng)新，又符合人機(jī)工程學(xué)，使用起來怎么順手怎么來。比亞迪海豹內(nèi)飾更關(guān)鍵是，比亞迪海豹內(nèi)飾中運用了一些新穎的工藝，包括激光鐳雕工藝紋理、座椅及內(nèi)飾皮質(zhì)的菱形絎縫與雙縫線工藝等等，看得出更加用心，運動氣質(zhì)在線的同時，檔次感也提上來。比亞迪海豹內(nèi)飾比亞迪海豹內(nèi)飾從乘坐體驗來說，比亞迪海豹的座椅確實可以打比較高的分?jǐn)?shù)，柔軟富有彈性，承托力充足，還具有不錯的包裹感，不論是駕駛員還是乘客，在日常行駛和長途駕車等場景之下，都可以保證不容易產(chǎn)生疲勞感。比亞迪海豹座椅得益于其首次搭載的CTB電池車身一體化技術(shù)，比亞迪海豹將“刀片電池”深度融入到整車結(jié)構(gòu)中，CTB電池系統(tǒng)既是能量體，也是結(jié)構(gòu)件，因此空間布局相比傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)有著更高的利用率。比亞迪海豹后排空間比亞迪海豹后排全平地臺設(shè)計而最明顯直接的體驗就是，它的地臺既做到了全平，也不會像其它純電動轎車坐姿那樣坐姿明顯升高，乘坐的姿勢也更加自然。不僅如此，比亞迪海豹看起來也更加低趴，造型也顯得更流暢。比亞迪海豹另外，它的后備箱以及車頭前艙的位置，同樣都設(shè)有空間不小的儲物槽，目測可以多放好幾個行李包，確實是相當(dāng)人性化的設(shè)計。比亞迪海豹后備箱比亞迪海豹后備箱儲物槽比亞迪海豹車頭前艙儲物槽沒想到吧！它的性能更強(qiáng)悍e平臺3.0本身具有更靈活的布局，我們實拍的比亞迪海豹屬于標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航后驅(qū)版尊貴型，就是采用后輪驅(qū)動的布局，很多追求運動操控的高端轎車都采用這種驅(qū)動布局，配合前雙叉臂、后五連桿獨立懸架，因此它的操控感和舒適性非常值得期待。比亞迪海豹內(nèi)飾如果單單就性能而論，比亞迪海豹最值得推薦的車型顯然就是700km長續(xù)航后驅(qū)版和650km四驅(qū)性能版。官方公布的參數(shù)顯示，700km長續(xù)航后驅(qū)版工況法純電續(xù)駛里程達(dá)到700km，而且系統(tǒng)綜合最大功率達(dá)到230千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩為360牛米，毫無疑問是一款綜合性能突出的純電轎跑。比亞迪海豹而650km四驅(qū)性能版就更不用說了，性能完全拉滿，盡管比后驅(qū)版車型多了一套前驅(qū)動電機(jī)，但它的續(xù)航能力并沒有因此而變?nèi)酰冸娎m(xù)駛里程依舊能達(dá)到650km。它的系統(tǒng)綜合最大功率高達(dá)390千瓦，系統(tǒng)綜合最大扭矩670牛米，0-100km/h加速時間只需3.8秒，除了配備高性能固定式制動卡鉗及打孔式通風(fēng)制動盤，還配備頻率可變阻尼減震器，完完全全是高性能純電轎跑的水準(zhǔn)。比亞迪海豹動力參數(shù)最后從目前公布綜合補貼后預(yù)售價來看，比亞迪海豹確實有較強(qiáng)的競爭力，不管是技術(shù)、性能、設(shè)計、實用性等角度，都顯得相當(dāng)出眾，對于那些追求運動性能的年輕人來說，比亞迪海豹的產(chǎn)品定位也非常符合他們的需求。