??怂箖蓭\動版的性能怎么樣
??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)三廂上市一年多了,相信你對??怂沟耐庑魏团渲糜蟹浅I羁痰牧私?。兩廂版上市后,對其操控性和動力的測試仍屬于一片未知的“處女地”。經(jīng)過兩個月前高海拔150km山路的體驗,我們對??怂箖蓭辛顺醪降牧私?。回到北京后,我們拿到了??怂箖蓭\動版的測試車。經(jīng)過專業(yè)測試,現(xiàn)在曝光??怂箖蓭男阅軈?shù)!
既然??怂挂呀?jīng)登場這么久了,兩廂只是后車廂的區(qū)別,內(nèi)飾做工和90%的配置都和三廂運動版差不多,本文就不贅述了。下面我們來關注一下兩者的性能差異。
在測試之前,先來說明一下大家特別關心的兩廂運動版的減配——兩廂運動版減配了前排電控座椅和6CD系統(tǒng)兩項配置。很多網(wǎng)友對這兩項配置的缺失非常不滿,但太平洋汽車與大家的看法不同。我們的觀點如下:
“手動座椅調(diào)節(jié)和單CD”
首先從價格上看,少了兩個配置,能省6000塊錢,這本身就是一個誘惑。其次,??怂沟淖坞娍叵到y(tǒng)不好用,調(diào)不好。與其說不到位,不如說去掉更合適!和6CD系統(tǒng)。老實說,誰把那么多碟片塞到機器里都沒關系?另外,??怂沟囊繇懴到y(tǒng)一般。我覺得把它變成單張CD更劃算。
總結一下,太平洋汽車的觀點:去掉這兩個不那么優(yōu)秀的配置是省錢的,我們肯定。關于這個話題,網(wǎng)友們可以在下面的回復部分說說,我們也想聽聽大家的看法。
跑題了,跑題了,趕緊開始測試吧!我們將從金港賽道加速、制動、圈速三個方面綜合分析兩廂與三廂的性能差異。
再次體驗半桶椅量產(chǎn)。
自從上次試駕福克斯三廂運動版之后,已經(jīng)很久沒有體驗過這種被緊緊包裹的感覺了。兩廂運動座椅雖然進行了手動調(diào)節(jié),但性能同樣出色。這套座椅能給你提供實實在在的包裹感,而不僅僅是視覺上的錯覺,而且不像有些車,座椅是針對歐洲人的身材設計的,亞洲人坐進去根本“上不了天,下不了地”。
然而,這種椅子的4S價格太貴了,否則我們將全力推薦每一位福克斯用戶升級到這種桶椅。
非全尺寸備胎不厚道。
非全尺寸備胎讓福克斯兩廂看起來有點不厚道。這個窄胎一點性能都沒有。你只能非常小心地以60公里的時速行駛,只有這樣你才會意識到全尺寸備胎的價值。換個角度看,就算不涉及表演,至少風格也太“惡心”了,整體失調(diào)到了極點.
噪音中的驚喜!
眾所周知,三廂??怂沟脑胍粢种普娴暮懿?!這次長安福特表示兩廂??怂沟脑胍粢种朴兴嵘?,保留了令人愉悅的發(fā)動機噪音,其余的盡量過濾。在幾天的體驗中,也驗證了長安福特沒有“忽悠”大家,整車噪音大大抑制,三廂全混的現(xiàn)象徹底沒有了。駕駛艙里只有發(fā)動機噪音刺激人深踩油門。我很喜歡這個聲音,因為我喜歡5000換擋!
那是??怂箖蓭\動版性能的一些信息。有不同意見的童鞋可以分享一下。
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