總裁 參考價(jià)：141.75萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(39條)

在瑪莎拉蒂的產(chǎn)品系列中，我們可以看到除了總裁（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）之外，所有的車(chē)都用英文名字，包括Ghibli、Levante、GT，而只有總裁用了這么霸氣的中文名字。除了Quattroporte本身略顯曖昧，總裁這個(gè)中文名也非常配得上它的身份和氣質(zhì)。

雖然它已經(jīng)上市一段時(shí)間，并進(jìn)行了幾次改變，但瑪莎拉蒂總裁現(xiàn)在仍然可以欣賞它的光環(huán)。作為一款豪華大型車(chē)，它的運(yùn)動(dòng)特性和豪華特性絕對(duì)不亞于Panamera（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等競(jìng)品，回頭率更勝一籌。這和中網(wǎng)以及三叉戟logo的龐大有關(guān)系。

作為一個(gè)來(lái)自意大利的奢侈品牌，在設(shè)計(jì)層面感性部分大于理性部分。低矮的車(chē)頭和寬大的引擎蓋勾勒出總裁修長(zhǎng)的線條。前艙面積大于后艙的風(fēng)格顯然不是行政級(jí)車(chē)照顧后老板的方式?？偨y(tǒng)也是比較適合自己開(kāi)車(chē)的車(chē)型。

不僅設(shè)計(jì)風(fēng)格在豪華和運(yùn)動(dòng)之間偏向后者，輪胎和剎車(chē)也是運(yùn)動(dòng)化的。它采用的是前六活塞制動(dòng)卡鉗，尺寸看起來(lái)不錯(cuò)。輪胎也是倍耐力的運(yùn)動(dòng)胎P ZERO，可以讓這個(gè)大家伙有更好的剎車(chē)性能。車(chē)尾相對(duì)適中，不像車(chē)頭那么顯眼。車(chē)尾更像是行政車(chē)的沉穩(wěn)風(fēng)格，只有四個(gè)雙邊排氣能露出苗頭。

我們測(cè)試的總裁內(nèi)飾有點(diǎn)老氣，棕色皮質(zhì)的大面積木質(zhì)裝飾板可能會(huì)贏得年齡較大的消費(fèi)者的青睞。相比Panamera和7系車(chē)型，內(nèi)飾科技感更少。畢竟還沒(méi)有被取代，已經(jīng)上市一段時(shí)間了。不過(guò)用料的扎實(shí)度還是很不錯(cuò)的，黑色內(nèi)飾版的視覺(jué)感受會(huì)鍛煉不少，不過(guò)這款車(chē)的Dzheniya面料是亮點(diǎn)，細(xì)膩的手感也是一大特色。

從配置上看，沒(méi)什么可挑剔的?；旧鲜裁炊枷氲搅?，除了沒(méi)有全液晶儀表等科技配置。這款深藍(lán)色的機(jī)械儀表視覺(jué)效果非常好，中間的液晶屏顯示了很多內(nèi)容。多媒體部分比較好用，配合CarPlay等地圖功能，使用起來(lái)還是挺順手的。從舒適度來(lái)說(shuō)，總統(tǒng)其實(shí)并不喜歡后排。前排無(wú)論是配置還是舒適度都很優(yōu)秀。畢竟這是給自己的豪華大型車(chē)，后排在性能上也達(dá)到了基本水平。座椅舒適度還不錯(cuò)，沒(méi)有太花哨的功能，比如遮陽(yáng)簾，座椅加熱通風(fēng)，小角度電子調(diào)節(jié)。

以上是關(guān)于瑪莎拉蒂總裁430Hp性能的一些信息。有不同意見(jiàn)的童鞋可以分享。