Passport 參考價：未上市

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評

事實上，Passport（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）從一開始就被定位為比Pilot和CR-V更強大的兄弟，所以新的設(shè)計只是把界限推得更遠了一點。新的TrailSport進一步拓展了這一界限。

本田表示，Passport更大膽的設(shè)計將清晰地傳達出該車型的粗糙性能。例如，從a柱向前重新設(shè)計SUV，以獲得雕刻突出的引擎蓋。在尾部，重新設(shè)計的更具侵略性的后保險杠有一個更大的雙排氣口的缺口，以及拖車鉤蓋和防滑裝飾設(shè)計，與新的前端形狀相匹配。

在內(nèi)部，該車型采用了與之前相同的結(jié)構(gòu)：一體式結(jié)構(gòu)，前后獨立懸架，標配280馬力3.5LV6發(fā)動機，9速自動變速箱和全輪驅(qū)動系統(tǒng)。Passport的4模式智能牽引力管理系統(tǒng)允許駕駛員針對不同的地形定制i-VTM4系統(tǒng)，包括沙地、雪地、泥地和鋪裝路面。牽引能力為2268公斤。

PassportSport起價45，570美元。這款5座SUV是入門級的開箱即用，配備全輪驅(qū)動、電動天窗、電動尾門和18英寸合金輪轂。這款車型和所有其他車型都配備了本田傳感器安全/駕駛輔助系統(tǒng)套件，現(xiàn)在它們都標配了遙控啟動器、盲點信息、加熱前排座椅和方向盤、電動可調(diào)駕駛座椅和集成了AppleCarPlay和AndroidAuto的8英寸顯示音頻系統(tǒng)。

新的TrailSport進入上述陣容，建議零售價為49，270美元。它增加了標準的扭矩矢量i-VTM4全輪驅(qū)動，堅固的輪胎，獨特的造型風格和車頂縱梁。一攬子計劃的一部分是軌道寬度增加了10毫米，以改善姿態(tài)和穩(wěn)定性。機械加工的18英寸車輪使用了獨特設(shè)計的輪胎，胎側(cè)胎面更加堅固。

TrailSport的特點還包括獨特的格柵處理和更具侵略性的前后保險杠，包括鍍銀防滑板設(shè)計，更不用說格柵和尾門上的橙色TrailSport徽章了。

TrailSport的內(nèi)部也接受了一些特殊處理。買家可以在方向盤、門板和座椅上看到橙色對比縫線、琥珀色內(nèi)部照明和繡在前排座椅頭枕上的TrailSport標志，并將其模塑成可用的橡膠地板墊。

它看起來在旅游的范圍之內(nèi)，唯一的護照的另一個變種。該版本售價52，170美元，增加了獨特的20英寸合金輪轂、免提電動尾門、加熱和冷卻前排座椅、加熱后排座椅和內(nèi)置導(dǎo)航。

2022款本田Passport于2022年初開始抵達加拿大經(jīng)銷商。