沃爾沃S60 參考價：30.69萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(2101條)

作為車輛安全領先者的沃爾沃，當然旗下的S60系列安全性能也不會讓我們失望，在沃爾沃S60（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）中采用了不少主動和被動的安全系統(tǒng)：

但是說到安全，不能只看安全配置的多少，而且要實際測試的數(shù)據(jù)說話，國外兩家車輛安全測試公司都對沃爾沃S60進行了多項安全測試，得分都令人非常的滿意。在C-NCAP碰撞測試成績中，以高分獲得五星佳績。而在北美中級轎車碰撞評測中，以幾乎滿分的成績擊敗了很多同級車對手，可見駕駛沃爾沃的汽車已經(jīng)是一種信心的保證。

注：G-好，M-中等，A-合格，P-差

下面詳細介紹一下沃爾沃有別于其他汽車公司的先進的安全系統(tǒng)：

創(chuàng)新科技帶來全方位頂級安全保護：行人安全系統(tǒng)(Pedestrian Detection)，帶全力自動剎車功能

行人安全系統(tǒng)是一項世界首創(chuàng)的創(chuàng)新科技

這種基于雷達和攝像頭的系統(tǒng)可以探測車前的行人，如果有人走入汽車的行進路線即會發(fā)出警告，如果駕駛員未能及時做出反應，系統(tǒng)會自動全力剎車。在車速小于每小時35公里時，可使汽車避免與行人相撞。在較高的車速下，則是盡可能在發(fā)生碰撞前減小車速。

系統(tǒng)包括內置在前格柵中的新開發(fā)的雷達裝置、裝在車內后視鏡前面的攝像頭和一個中央控制單元。雷達的任務是探測車前的物體并確定與車的距離;攝像頭則確定物體的類型。由于新開發(fā)的雙模雷達具有更寬的視野，可以更早地發(fā)現(xiàn)要走入汽車行進路線的行人。攝像頭的清晰度也比前一代有所提高，因而能夠探測出行人的運動模式。自動剎車需要經(jīng)雷達和攝像頭雙方對物體進行確認。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，車速對碰撞事故產生的后果至關重要。發(fā)生碰撞時車速較低將會使嚴重受傷的風險明顯降低。例如，如果車速由50公里/時降至25公里/時，帶全力自動剎車功能的行人安全系統(tǒng)有望能將死亡風險降低20%，在一些情況下可使死亡率下降達85%。

在日益擁堵的交通環(huán)境中，每天都有行人發(fā)生交通事故。在中國，行人交通意外死亡率高達至令人擔憂的26%。而沃爾沃首創(chuàng)的帶全力自動剎車功能的行人安全系統(tǒng)，可以大大降低這一比率。沃爾沃汽車公司用了5年的時間來開發(fā)這套系統(tǒng)，并且在世界各地進行了路試，以涵蓋所有可能的交通行為差異、路況和氣候。沃爾沃在真實的交通條件下進行了超過50萬公里的試驗，“訓練”系統(tǒng)識別不同國家和文化的行人的運動模式及其外觀。沃爾沃的遠景目標是到2020年實現(xiàn)沃爾沃汽車無致命事故或嚴重傷害事故，全新S60標志著沃爾沃朝著這一雄偉目標又向前邁進了一大步。

城市安全系統(tǒng)(City Safety)避免低速碰撞

全新沃爾沃S60也把城市安全系統(tǒng)作為標準配置。在車速每小時低于30公里時，該系統(tǒng)完全避免與前車的低速追尾碰撞。據(jù)調查，城市路況碰撞事故中約75%發(fā)生在30公里/時車速以下。

S60把防翻滾保護系統(tǒng)(ROPS)作為標準裝備

S60將防翻滾保護系統(tǒng)(ROPS)作為標準裝備。如果汽車發(fā)生翻車事故，由于使用了先進的傳感器技術，預緊器將拉緊安全帶，充氣簾(IC)也會展開。在這種情況下，堅固的安全車身將會同時發(fā)揮作用，幫助減小系安全帶乘客受傷的危險。先進的被動安全保護

發(fā)生正面碰撞時，由不同等級的高強度鋼的精確組合可將碰撞能量分散，防止侵入客艙。全新沃爾沃S60的前端車身結構分成四個區(qū)，每個區(qū)在碰撞中肩負不同的任務。發(fā)動機橫置形成了更大的變形空間，有助于減小正面碰撞侵入客艙的危險。全新S60的所有座椅均配有安全帶預緊器。預備式約束系統(tǒng)(PRS)可調節(jié)氣囊和安全帶負荷限制器，根據(jù)碰撞力的大小優(yōu)化防護。全新S60也裝有先進的側撞保護系統(tǒng)、座椅式側氣囊、充氣簾和頭頸部保護系統(tǒng)。頭頸部保護系統(tǒng)是汽車市場上最有效的系統(tǒng)之一，可幫助減小后端碰撞時頸部受傷的危險。

全新S60的側撞保護系統(tǒng)(SIPS)做了進一步的改進，可應付更廣泛的實際交通路況，比如客艙兩側的側面碰撞等。側撞保護系統(tǒng)通過結合車內加速度計的信息、并使用一種世界上獨特的陀螺儀來測量橫擺率，以控制充氣簾、側氣囊和安全帶預緊器的激活。

?