隨著技術的發(fā)展，中國絕大部分轎車已經將abs作為標準配置，已經普及了，現(xiàn)在沒有abs的車少之又少，想必大家都知道或者聽過abs，但是有很多新手朋友并不一定知道abs到底是干什么用的。汽車abs是個啥？它有什么作用？

abs是英文anti-locked braking system的縮寫，中文翻譯過來就是“防抱死制動系統(tǒng)”。

那我們從這個字面意思來理解它，防抱死、制動，防抱死、制動，那顧名思義就是防止剎車時把車輪抱死的意思。

平時正常剎車的時候abs不會介入，當急剎車車輪抱死之前abs才會介入。abs介入后，你會明顯感覺到剎車踏板給你的腳強烈的震動反饋。 無abs的車緊急剎車時，車輪是會被抱死的

當我們開車時，一旦前方出現(xiàn)緊急情況，一般我們肯定是一腳剎車踩到底，在沒有abs的車上，車輪是會被抱死的，這時汽車就會失去轉向能力，像一塊磚頭一樣滑出去，撞上前方的障礙物。

無abs

有abs前輪抱死失去轉向能力，后輪抱死易側滑

相信很多老司機都知道，如果汽車前輪抱死，就會讓車失去轉向能力，也就無法避讓障礙物，剎車時就會直接撞上去了。而如果后輪抱死，就會容易出現(xiàn)側滑，反而又增加了危險因素。abs可防止車輪抱死，以取得最佳剎車效果

所以說，最好的剎車狀態(tài)就是讓車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，這時候車不會失控，還能避免撞上障礙物。因此abs的重要性不需要我再多說了吧，相信你也懂了，碼字不容易，那還不給我來一波關注+點贊操作呀。

總結來說，在剎車過程中abs可自動調節(jié)車輪制動力，防止車輪被抱死，使車輪處于邊打滑邊滾動的狀態(tài)，通俗點說，也就相當于我們說的“點剎”，以取得最佳的剎車效果。

另外，正是因為車輪處于“邊滾邊滑”的狀態(tài)，因此可避免輪胎與地面的劇烈摩擦，減少輪胎磨損?？偨Y：

那上面我說了這么多，abs也不是萬能的，路況特別不好，abs也無能為力，路況特別好，abs反而會增加剎車距離。所以技術不能解決所有問題，關鍵還是要安全駕駛。