目前，我國(guó)的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展，但無(wú)論是技術(shù)還是銷(xiāo)售都與國(guó)際不在同一起跑線上，汽車(chē)行業(yè)能否與國(guó)際接軌這就要求大量的相關(guān)專(zhuān)業(yè)人才以開(kāi)發(fā)技術(shù)，開(kāi)辟市場(chǎng)。從這個(gè)角度看，汽車(chē)服務(wù)技術(shù)與營(yíng)銷(xiāo)專(zhuān)業(yè)就業(yè)前景一片光明。加入wto后，隨著國(guó)際貿(mào)易的增加和外資對(duì)我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的大力投入，對(duì)汽車(chē)服務(wù)貿(mào)易與工程專(zhuān)業(yè)人才的需求越來(lái)越多。高等教育，對(duì)高層次人才的培養(yǎng)也還不能夠滿(mǎn)足國(guó)家對(duì)服務(wù)貿(mào)易人才的需求，企業(yè)特別缺乏能夠在服務(wù)貿(mào)易的基層經(jīng)濟(jì)組織中從事具體工作，具有良好的工程背景，掌握服務(wù)貿(mào)易理論，熟悉國(guó)際貿(mào)易規(guī)則和工商管理方法的復(fù)合型人才。

“?畢業(yè)生能夠適應(yīng)汽車(chē)生產(chǎn)廠商銷(xiāo)售和售后服務(wù)部門(mén)、汽車(chē)(含二手車(chē))流通企業(yè)、汽車(chē)特約維修服務(wù)企業(yè)、保險(xiǎn)公司汽車(chē)保險(xiǎn)定損和保險(xiǎn)公估部門(mén)、汽車(chē)運(yùn)輸與物流企業(yè)等企業(yè)或部門(mén)的技術(shù)與管理工作。

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)就業(yè)方向：

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生畢業(yè)后可在汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)及售后服務(wù)、汽車(chē)檢測(cè)與維護(hù)、汽車(chē)保險(xiǎn)與評(píng)估、汽車(chē)運(yùn)輸、物流經(jīng)營(yíng)等領(lǐng)域就業(yè)，從事管理、技術(shù)服務(wù)、科研等工作。

國(guó)內(nèi)汽車(chē)服務(wù)是新興行業(yè),屬于第三產(chǎn)業(yè),就目前市場(chǎng)的發(fā)展程度來(lái)看,前景還很廣闊。要想成為一個(gè)優(yōu)秀的汽車(chē)服務(wù)人才,單是學(xué)習(xí)汽車(chē)維修、檢測(cè)還遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠,還必須對(duì)汽車(chē)構(gòu)造有一個(gè)全面的了解。因此,本專(zhuān)業(yè)還開(kāi)設(shè)了諸如汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)規(guī)劃、汽車(chē)營(yíng)銷(xiāo)與策劃、工程力學(xué)、機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)等課程,力求每個(gè)學(xué)生都能成為汽車(chē)服務(wù)界的全才。

汽車(chē)服務(wù)工程專(zhuān)業(yè)學(xué)生適宜在汽車(chē)設(shè)計(jì)和汽車(chē)及其零部件生產(chǎn)企業(yè)從事設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)維護(hù)和企業(yè)管理工作;可以在汽車(chē)運(yùn)用企業(yè)事業(yè)單位進(jìn)行汽車(chē)使用管理與調(diào)度、汽車(chē)服務(wù)系統(tǒng)管理和經(jīng)營(yíng);可以在汽車(chē)服務(wù)企業(yè)進(jìn)行汽車(chē)維修與保養(yǎng)、汽車(chē)產(chǎn)品宣傳與市場(chǎng)規(guī)劃、汽車(chē)評(píng)估與評(píng)價(jià)、汽車(chē)保險(xiǎn)與理賠等多方面從事管理、經(jīng)營(yíng)和服務(wù)工作。學(xué)生畢業(yè)半年后的就業(yè)率達(dá)97.3%。