臨時牌照如何進(jìn)自動識別停車場：

1、首先要從車輛識別系統(tǒng)的流程說起，其實(shí)除了車牌，一體化牌照識別儀還會識別車型以及顏色，不是所有停車庫的車輛識別系統(tǒng)都是同種系統(tǒng)，不過一般的停車庫來說都不會使用太精細(xì)的車輛識別系統(tǒng)，畢竟無牌車以及臨牌車都是很少數(shù)的群體，所以無車牌的車子來到一體化牌照識別儀面前，這根桿是不會打上的，需要工作人員來幫忙確認(rèn)放行，有些沒有工作人員的車輛自動識別停車場會有一個人工選項(xiàng)，按的時候就能進(jìn)去了，至于繳費(fèi)的時候就要去和收費(fèi)員在電腦里調(diào)出畫面去合適入場時間在核算停車費(fèi)用，出停車場時也是由人工提桿操作的。這是這種汽車自動識別系統(tǒng)的普遍做法，雖然是有些繁瑣，但是畢竟群體數(shù)量不多，也不會給停車場管理工作帶來很大的麻煩；

2、有種更先進(jìn)的就是記錄車子的形狀結(jié)合人臉識別的，其實(shí)技術(shù)上的問題是不大的，但是因?yàn)檫@方面不需要太高端的技術(shù)很多人都沒有采用而已；

3、臨時車全自動出卡；車輛是“車”與車的單位“輛”的總稱。所謂車，是指陸地上用輪子轉(zhuǎn)動的交通工具；所謂輛，來源于古代對車的計(jì)量方法。那時的車一般是兩個車輪，故車一乘即稱一兩，后來才寫作輛。由此可見，車輛的本義是指本身沒有動力的車，用馬來牽引叫馬車，用人來拉或推叫人力車。隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展，又有了用蒸汽機(jī)來牽引的汽車以及利用太陽能的環(huán)保汽車；

4、識別又稱為歸類和定性，是指在適用沖突規(guī)范時，依照某一法律制度，對有關(guān)事實(shí)或問題進(jìn)行分類和定性，將其歸入一定的法律范疇，并對有關(guān)沖突規(guī)范進(jìn)行解釋的過程。 是國際私法中的特有概念。