歐藍(lán)德 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(260條)

三菱歐藍(lán)德（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）新款2019款已經(jīng)在2018年年底上市了，它的性能如下：

1、歐藍(lán)德搭載了三菱4G64S4M16氣門(mén)多點(diǎn)噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配了無(wú)級(jí)擋 CVT無(wú)級(jí)變速器和6擋 自動(dòng)變速器，最大功率—功率值108kW，最大功率—轉(zhuǎn)速6000r\/min（rpm），最大扭矩—扭矩值226Nm，最大扭矩—轉(zhuǎn)速4100r\/min（rpm）；

2、歐藍(lán)德車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為4665mm，1800mm，1735mm，2670mm的軸距，最小離地間隙215mm。首先在動(dòng)力方面，以至于越野為驕傲的三菱，竟然在動(dòng)力方面忽視了，歐藍(lán)德作為縮小版帕杰羅，全系只有2.0L和2.4L發(fā)動(dòng)機(jī)可選，在這個(gè)渦輪增壓遍地跑的年代，這個(gè)動(dòng)力表現(xiàn)只能說(shuō)夠用，比較推薦一點(diǎn)的還是2.4L版本，其搭載四驅(qū)系統(tǒng)，越野性能相對(duì)要強(qiáng)很多，價(jià)格也差不多；

3、說(shuō)到價(jià)格，新款歐藍(lán)德直接降價(jià)到15萬(wàn)，簡(jiǎn)直令人大跌眼鏡，但是這次降價(jià)以后，歐藍(lán)德的性?xún)r(jià)比變得更高的，畢竟其本身的質(zhì)量還是過(guò)硬的，只是相關(guān)配置稍微低了點(diǎn)，所以銷(xiāo)量并不是很高。但是歐藍(lán)德的定位也有點(diǎn)不太清晰，這可能也是影響銷(xiāo)量的一個(gè)原因；

4、說(shuō)到性?xún)r(jià)比，新款歐藍(lán)德還加配了一些東西，比如免鑰匙進(jìn)入\/啟動(dòng)、電動(dòng)座椅、6安全氣囊等，實(shí)用性配置還是挺不錯(cuò)的，值得說(shuō)一下的就是360度全景影像、防夾電動(dòng)車(chē)窗，對(duì)于新手司機(jī)和家庭用車(chē)來(lái)說(shuō)非常需要，而且全景影像還有實(shí)時(shí)語(yǔ)音提醒，用的時(shí)候你就知道非常省心了；

5、在空間上，歐藍(lán)德絕對(duì)夠大，車(chē)身尺寸4705x1810x1710mm，軸距為2670mmm，成為同級(jí)車(chē)型中尺寸最大的SUV，無(wú)論是前排后排還是儲(chǔ)物空間，都完全足夠。要知道1.80米的駕乘者，在第二排也完全沒(méi)有感覺(jué)到腿部空間的不足和不適。