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      1. 起亞k3新款試駕測(cè)評(píng)怎么樣?

        2024-10-19 11:32:05 作者:資訊小編

        起亞K3查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)的試駕測(cè)評(píng):

        1、從車(chē)身尺寸上說(shuō),全新K3也比上一代車(chē)型增長(zhǎng)了不少,其長(zhǎng)寬高具體參數(shù)為4660\/1780\/1450mm,軸距為2700mm,依舊算是比較標(biāo)準(zhǔn)的緊湊級(jí)轎車(chē)的范疇。車(chē)頭部分最顯眼的依然是“虎嘯式”的前格柵,但尺寸上更加夸張,內(nèi)部直瀑式的鍍鉻裝飾條透出了幾分兇猛的氣勢(shì),而前唇貫穿式的下格柵則讓前臉更加立體。修長(zhǎng)的全LED光源的前大燈造型犀利,目光炯炯,和整個(gè)車(chē)頭的風(fēng)格相得益彰,燈腔內(nèi)部的日間行車(chē)燈造型猶如一道閃電,有著很強(qiáng)的辨識(shí)度。全新K3車(chē)身側(cè)面的比例得當(dāng),車(chē)頂線條向后有著比較明顯的下墜,有著幾分溜背的感覺(jué),腰線則是微微向上揚(yáng)起,這些元素共同營(yíng)造出了一副躍躍欲試的姿態(tài);

        2、全新K3的內(nèi)飾還有有著比較明顯的起亞風(fēng)格,對(duì)稱(chēng)而規(guī)整,而且材質(zhì)和工藝質(zhì)量都挺不錯(cuò),中控臺(tái)上方大面積使用軟性搪塑材質(zhì)進(jìn)行覆蓋,感官體驗(yàn)到位。黑色與金色質(zhì)感裝飾件的搭配看上去很新鮮,也頗有特點(diǎn),但也許未必所有人都會(huì)很習(xí)慣,當(dāng)然這些本來(lái)就都是一些見(jiàn)仁見(jiàn)智的審美話(huà)題。方向盤(pán)采用了更能體現(xiàn)運(yùn)動(dòng)感的上圓下平設(shè)計(jì),比較粗壯,有著很扎實(shí)的握感,而且在三點(diǎn)和九點(diǎn)位置還有凹槽的設(shè)計(jì),更加就手,上面整合的控制功能也挺豐富;

        3、安全配置方面,全新K3也是不甘人后,前方碰撞預(yù)警,車(chē)道保持輔助,外后視鏡盲點(diǎn)監(jiān)測(cè),以及駕駛員注意力提示等功能都一應(yīng)俱全。全新K3的駕駛席為10向電動(dòng)調(diào)節(jié)帶腰部支持,而副駕駛則是6向手動(dòng)調(diào)節(jié),真皮坐椅的舒適性挺好,填充物比較厚實(shí),還有著不錯(cuò)的側(cè)向支撐。后排乘客可以獲得同級(jí)別車(chē)型中相當(dāng)不錯(cuò)的腿部空間表現(xiàn),但頭部空間受到車(chē)頂線條的影響稍顯局促,不過(guò)后排座椅的角度和舒適性依然有所保證;

        4、東風(fēng)悅達(dá)起亞全新K3先期將會(huì)提供1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩款汽油發(fā)動(dòng)機(jī),我們?cè)囻{的1.5L車(chē)型預(yù)計(jì)會(huì)在未來(lái)成為銷(xiāo)量主力,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率85kW(115Ps)\/6300rpm,峰值扭矩144\/4500rpm。與1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)匹配是一臺(tái)CVT無(wú)級(jí)變速箱(廠家名稱(chēng)IVT),具有正常,經(jīng)濟(jì),運(yùn)動(dòng)和智能模式,其智能模式具有學(xué)習(xí)功能,運(yùn)動(dòng)模式下則可以模擬8速手動(dòng)換擋。說(shuō)實(shí)話(huà),1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)與CVT變速箱的組合讓我并不會(huì)對(duì)它的動(dòng)力表現(xiàn)有太高的期望值,平順性和經(jīng)濟(jì)性才是這套動(dòng)力總成的優(yōu)勢(shì)所在。

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