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        2024-10-22 21:04:03 作者:資訊小編
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        1、第一塊板是車頂,第二塊板是有除霜功能的后擋風(fēng)玻璃及其邊框。在跑車狀態(tài)下,鎖扣插入前擋風(fēng)玻璃邊框。全部車頂,包括密封圈和油缸,重33公斤;

        2、周邊密封圈選用不同截面和材質(zhì)滿足不同連接部分的獨特性,保證了活動部件和固定部件間的密封性;

        3、在乘客艙與行李箱的隔板上方,有一個塑料長方形托板,既美觀,又方便車頂?shù)某R?guī)自由折疊。實際上,利用一個液壓油缸驅(qū)動,托板在車頂收放結(jié)束時,也完成折疊過程的轉(zhuǎn)換恢復(fù)初始位置。這塊托板重5.6公斤;

        4、行李箱總重量為37公斤。箱蓋由兩個組件和蓋板組成,。當(dāng)它鎖合時,變成傳統(tǒng)的行李箱。打開時自后向上垂直升起,可取放行李物品。為便于開啟,兩個油缸完成開啟全過程。該組件還包括一個下方水平框架與前面部分相連,而車尾擋板沖壓有汽車牌照和行李箱開關(guān)按鈕。

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