柴油車的柴油濾芯更換周期為換兩次機(jī)油的時(shí)間，分離器為半年左右為周期一換，換一次需要600元，作用及原理：

1、柴油濾清器為將含在燃油中的固體雜質(zhì)（氧化鐵和粉塵等）過濾出來，從而對(duì)油泵油嘴、缸套和活塞環(huán)起到保護(hù)的作用，不僅可以大幅度減少磨損，而且還能夠避免出現(xiàn)堵塞的情況；

2、柴油濾清器的作用十分重要，國內(nèi)柴油中的含硫量是很高的，如果沒有了柴油濾清器的話，硫元素會(huì)直接跟水反應(yīng)生成硫酸，從而腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部零件。所以，柴油濾清器是極為重要的；

3、柴油車油水分離器的工作原理，由污水泵將含油污水送入油水分離器，擴(kuò)散噴嘴大顆粒油滴即上浮在左集油室頂部。含小油滴的污水進(jìn)入下部分的波紋板聚結(jié)器，聚合部分油滴成較大的油滴至右集油室；

4、含更小顆粒的油滴的污水過細(xì)濾器，出去水中雜質(zhì)，進(jìn)入纖維聚合器，使細(xì)小油滴聚合成較大的油滴與水分離。清潔水通過排除口排除，左右集油室中污油通過電磁閥自動(dòng)排除，而在纖維聚合器分離出去的污油，則通過手動(dòng)閥排除。