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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4013條)

插電式混動(dòng)續(xù)航計(jì)算方法：綜合油耗=（純電行駛里程*純電油耗+空電行駛里程*空電油耗）/（空電行駛里程+純電行駛里程）；即油耗=綜合油耗*（25+純電行駛里程）/25以比亞迪秦為例，百公里綜合油耗為1.6L，純電行駛里程為70km，可以算出其發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗為百公里6.08L。

混合動(dòng)力汽車，亦稱復(fù)合動(dòng)力汽車（英文為HybridPowerAutomobile）是指車上裝有兩個(gè)以上動(dòng)力源：蓄電池、燃料電池、太陽能電池、內(nèi)燃機(jī)車的發(fā)電機(jī)組，當(dāng)前復(fù)合動(dòng)力汽車一般是指內(nèi)燃機(jī)車發(fā)電機(jī)，再加上蓄電池的汽車?；旌蟿?dòng)力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動(dòng)機(jī)為主動(dòng)力，電動(dòng)馬達(dá)作為輔串聯(lián)混合動(dòng)力電動(dòng)汽車原理助動(dòng)力的并聯(lián)方式；一種是，在低速時(shí)只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，速度提高時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)馬達(dá)相配合驅(qū)動(dòng)的串聯(lián)、并聯(lián)方式；還有一種是只用電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛的電動(dòng)汽車串聯(lián)方式，發(fā)動(dòng)機(jī)只作為動(dòng)力源，汽車只靠電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)行駛，驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)只是電動(dòng)馬達(dá)，但因?yàn)橥瑯有枰惭b燃料發(fā)動(dòng)機(jī)，所以也是混合動(dòng)力汽車的一種。