這款車在不放倒后排座椅的情況下行李箱容積是480升，放倒后排座椅后行李箱容積是630升。帝豪phev的行李箱容積還是很大的，這款車的后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架，這種懸架可以擴(kuò)大后備箱空間和后排的乘坐空間。對于緊湊型汽車來說，空間是相當(dāng)重要的。帝豪phev是插電混動汽車，這種汽車的電池會占用一定的后備箱空間。插電混動汽車與一般的油電混動汽車是不同的，這種汽車的電池比較大，這種汽車的電池可以使用外部電源充電。

插電混動汽車?yán)m(xù)航里程比純電動汽車更長，并且這種汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性也是非常好的。很多插電混動汽車在市區(qū)內(nèi)行駛的百公里油耗都是低于5升的，這個(gè)油耗表現(xiàn)是非常不錯(cuò)的。一般的緊湊型汽車后懸架都會使用扭力梁懸架，這是一種非獨(dú)立懸架，這種懸架的結(jié)構(gòu)簡單，并且占用的空間是很小的。扭力梁懸架的可靠性耐用性是很好的。上面說到了扭力梁懸架可以擴(kuò)大后排的乘坐空間和后備箱空間，這就是因?yàn)閼壹苷加玫目臻g比較小，這是扭力梁懸架的優(yōu)勢，這也是很多小型汽車和緊湊型汽車使用扭力梁懸架的原因。