工信部給出的這款車(chē)的續(xù)航里程是300公里，這個(gè)表現(xiàn)算是中規(guī)中矩，在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程要更低一些。工信部測(cè)試?yán)m(xù)航里程時(shí)都是在一些比較理想的條件下測(cè)試的，所以在實(shí)際的使用過(guò)程中，續(xù)航里程要更低一些。

純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程會(huì)受到很多因素的影響，例如溫度，是否打開(kāi)了空調(diào)，風(fēng)向等。純電動(dòng)汽車(chē)是沒(méi)有發(fā)動(dòng)機(jī)的，這種汽車(chē)的空調(diào)系統(tǒng)是完全依靠電運(yùn)行的。如果在行駛過(guò)程中打開(kāi)了空調(diào)，會(huì)導(dǎo)致續(xù)航里程降低。溫度會(huì)影響鋰電池的活性，如果溫度過(guò)低，也會(huì)導(dǎo)致純電動(dòng)汽車(chē)的續(xù)航里程下降。各位純電動(dòng)汽車(chē)的車(chē)主在冬季用車(chē)時(shí)應(yīng)該注意。北汽EU是一款單電機(jī)車(chē)型，這款車(chē)的電動(dòng)機(jī)最大功率為100kw，最大扭矩為250牛米。北汽EU的電動(dòng)機(jī)是前置的，所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。

北汽EU使用了三元鋰電池，這種電池的能量密度比較高，并且重量比較輕，這種電池的低溫性能也是不錯(cuò)的。北汽EU的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。如果大家對(duì)北汽EU感興趣，可以去試駕一下這款車(chē)。