保時捷911 參考價(jià)：129.80萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(124條)

保時捷997是一個代號，這其實(shí)是第六代保時捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）車型。911是保時捷旗下的一款傳奇跑車，這是一款后置發(fā)動機(jī)的跑車，保時捷911是由保時捷的創(chuàng)始人費(fèi)迪南德·保時捷博士設(shè)計(jì)的跑車。最新款的911是第七代車型，第七代車型的外觀設(shè)計(jì)和發(fā)動機(jī)都與第六代車型不同。

第七代車型使用了3.0升雙渦輪增壓水平對置六缸發(fā)動機(jī)，這款發(fā)動機(jī)擁有385馬力和450牛米的最大扭矩，這款發(fā)動機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為6500轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1950到5000轉(zhuǎn)每分鐘。這款發(fā)動機(jī)搭載了缸內(nèi)直噴技術(shù)，并且使用了鋁合金缸蓋缸體。與這款發(fā)動機(jī)匹配的是全新的8速pdk雙離合變速箱。保時捷的pdk雙離合變速箱換擋速度超級快，并且可靠性穩(wěn)定性也是非常好的。

保時捷911的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架，后懸架使用了多連桿獨(dú)立懸架。多連桿獨(dú)立懸架是基于雙叉臂懸架改進(jìn)而來的產(chǎn)品，這種懸架是將雙叉臂懸架的兩個叉臂改成了單獨(dú)的連桿。多連桿懸架可以提高車輪的貼地性能，這樣可以提高車輪的抓地力，抓地力提高了，車子的操控性也會提高。