1、學(xué)會(huì)調(diào)整座椅因?yàn)楦魅松砀?、胖瘦各異，開(kāi)車(chē)時(shí)座椅前后位置差異很大，如果調(diào)整不好，會(huì)影響看點(diǎn)的準(zhǔn)確性。座椅的調(diào)整方法：上車(chē)后，雙手輕握轉(zhuǎn)向盤(pán)，左腳可以輕松的將離合踏板踩到底，不感覺(jué)吃力為好，雙手可以輕松的轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)向盤(pán)。調(diào)整好后用拳來(lái)檢驗(yàn)下小腹與轉(zhuǎn)向盤(pán)的距離，一般瘦的人兩拳距離，胖的一拳，將這個(gè)距離記住，這樣每次上車(chē)調(diào)整座椅就標(biāo)準(zhǔn)了；

2、學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡；大部分教練在教倒車(chē)入庫(kù)的時(shí)候都是以后視鏡點(diǎn)位為主教學(xué)的，可見(jiàn)后視鏡的重要性。調(diào)整時(shí)要將鏡子壓低，便于觀察地面的標(biāo)線(xiàn)，調(diào)整的方法必須要學(xué)會(huì)因?yàn)橛?xùn)練和考試時(shí)大家可以看到，學(xué)員們的身高胖瘦有差異，靈活調(diào)整好鏡子才能更好的觀察；

3、學(xué)會(huì)看后視鏡；學(xué)員開(kāi)始接觸車(chē)輛，在車(chē)上看后視鏡往往沒(méi)有感覺(jué)，這要通過(guò)平時(shí)的訓(xùn)練才能改善，學(xué)習(xí)觀察后視鏡，最好是在車(chē)靜止?fàn)顟B(tài)時(shí)在車(chē)上觀察，從鏡子中察看車(chē)身與標(biāo)線(xiàn)的距離、是否平行，多看幾次就有感覺(jué)了；

4、壓好車(chē)速；學(xué)會(huì)用壓離合踏板的方法來(lái)控制車(chē)速，車(chē)速快了就加壓離合踏板來(lái)減低車(chē)速，車(chē)快停了就要放松下踏板，通過(guò)反復(fù)的練習(xí)能感覺(jué)出車(chē)速的快慢是完全可以通過(guò)離合踏板來(lái)決定的。壓離合的理想狀態(tài)車(chē)速極慢，但是又不會(huì)停車(chē)；

5、調(diào)整好車(chē)身與邊線(xiàn)的距離；在入庫(kù)前車(chē)身與路邊線(xiàn)的距離以1.5米至2米為宜，距離過(guò)小，在打死方向入庫(kù)時(shí)容易導(dǎo)致車(chē)頭出線(xiàn)；距離過(guò)大，則會(huì)出現(xiàn)入庫(kù)困難，甚至?xí)霈F(xiàn)不能入庫(kù)的情況。