從古至今，許多參賽者都參加過汽車比賽，但只有一個(gè)參賽者可以被稱為“天才車神”，那就是艾爾頓塞納。這位年輕的選手從參加比賽的時(shí)候就展現(xiàn)出了非凡的能力，贏得了很多比賽，成為了很多車迷的信仰。

艾爾頓塞納的參與經(jīng)驗(yàn)

艾爾頓塞納(葡萄牙語：埃爾頓塞納達(dá)席爾瓦)，1960年3月21日出生于巴西圣保羅，巴西職業(yè)賽車手。塞納4歲開始開卡丁車，13歲開始參加卡丁車。1984年，他加入一級(jí)方程式賽車Dullman，開始了他的F1生涯。他在1988年、1990年和1991年三次獲得F1世界冠軍。1994年5月1日，塞納在圣馬力諾大獎(jiǎng)賽上意外去世，享年34歲。

有強(qiáng)烈的表達(dá)欲。

但盡管被稱為車神，塞納畢竟是凡人，他也有他的弱點(diǎn)：總要比別人強(qiáng)。他每場(chǎng)比賽都付出了一切，不知道退縮。他對(duì)性能的強(qiáng)烈渴望驅(qū)使他更快。但他不是神。他是一個(gè)有血有肉的凡人。他也會(huì)受傷而死。在死亡面前，每個(gè)人都是微不足道的。塞納深知這個(gè)道理，但他永遠(yuǎn)無法直面。他腦子里只想著“快點(diǎn)，快點(diǎn)”。即使有死亡的危險(xiǎn)，他仍然選擇繼續(xù)在賽道上飛馳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）。

駕駛天賦尤為突出。

把塞納歸結(jié)為那種靠天性和本能開車的車手一點(diǎn)都不為過。在講述賽車的性能時(shí)，他不會(huì)使用精確的專業(yè)詞匯，而是會(huì)一絲不茍地再現(xiàn)每一個(gè)畫面，每一個(gè)聲音，以及只有身處其中的人在電影蒙太奇中才有的感覺。毫無疑問，他與賽道上的賽車完全融為一體，彼此自然和諧地結(jié)合在一起。“想在賽道上擊敗塞納的人必須徹底改造賽車運(yùn)動(dòng)，”老冠軍尼基勞達(dá)曾對(duì)他值得尊敬的繼任者說。

他的駕駛天賦非常出色，在賽道上總是展現(xiàn)出迷人的風(fēng)采，這也是艾爾頓塞納被譽(yù)為“天才車神”的原因之一。但是這位年輕選手在圣馬力諾大獎(jiǎng)賽中的意外離世，讓很多車迷感到非常惋惜，至今仍有很多車迷非常喜歡他。

以上是關(guān)于被譽(yù)為“天才車神”的艾爾頓塞納的傳奇一生。