生活中，提到變速箱，很多人會(huì)想到自動(dòng)變速箱、手動(dòng)變速箱等等。那么，你知道變速箱是怎么分類的嗎？其實(shí)按照不同的分類方法，變速箱的類型也是不同的。以下是變速箱的三種分類方法。讓我們來看看！

類別1:改變傳動(dòng)比模式

根據(jù)傳動(dòng)比的變化，變速箱類型可分為有級(jí)式、無級(jí)式和集成式三種：

1.有級(jí)傳動(dòng)：有幾種可選的固定傳動(dòng)比，采用齒輪傳動(dòng)。又可分為齒輪軸固定的常規(guī)齒輪傳動(dòng)和部分齒輪和行星齒輪軸轉(zhuǎn)動(dòng)的行星齒輪傳動(dòng)兩種；

2.無級(jí)變速：傳動(dòng)比可以在一定范圍內(nèi)連續(xù)變化，常見的有液壓、機(jī)械、電動(dòng)；

3.集成傳動(dòng)：通過分級(jí)傳動(dòng)和非分級(jí)傳動(dòng)，傳動(dòng)比可以在最大和最小范圍之間的幾個(gè)區(qū)段內(nèi)變化，而無需分級(jí)。

類別2:變速箱運(yùn)行模式

MT、AT、AMT、DCT或DSG、CVT等。我相信你會(huì)經(jīng)常見到他們。變速箱的類型，如果按照運(yùn)行方式分為手動(dòng)變速箱(MT)和自動(dòng)變速箱，而自動(dòng)變速箱又可以分為AT、AMT、DCT(俗稱DSG)、CVT等MT是手動(dòng)變速器，也叫手動(dòng)擋。

AT是普通的自動(dòng)變速器，或者是帶自動(dòng)手動(dòng)控制功能的普通自動(dòng)變速器。AMT的意思是機(jī)械自動(dòng)變速器。意思是DCT動(dòng)力換擋。也就是CVT無級(jí)變速器，其實(shí)就是無數(shù)次的變速。

類別3:傳動(dòng)軸的數(shù)量

按傳動(dòng)軸數(shù)量可分為兩軸式和三軸式。雙軸式的特點(diǎn)是有兩個(gè)軸：輸入軸I和輸出軸II，兩個(gè)軸相互平行。動(dòng)力從輸入軸輸入，經(jīng)一對(duì)齒輪傳遞，直接從輸出軸輸出。什么是三軸型？輸入軸，也稱為一軸。中間軸，也稱為中間軸。輸出軸，也叫二軸或主軸，有些地方也叫運(yùn)轉(zhuǎn)軸。

根據(jù)變速箱的分類方法不同，變速箱的類型也有很大的不同。目前有三種分類方法，按照“傳動(dòng)比的變化方式、變速箱的運(yùn)行方式、傳動(dòng)軸的數(shù)量”進(jìn)行分類。其中，變速箱運(yùn)行模式的分類是流傳最廣的，相信大家應(yīng)該都聽說過。

以上三類變速箱介紹了變速箱的相關(guān)內(nèi)容。