一輛車(chē)好不好，車(chē)主對(duì)這輛車(chē)的評(píng)價(jià)也是很有說(shuō)服力的?？诒玫能?chē)從來(lái)不會(huì)太差，那么斯柯達(dá)Komuk的口碑如何呢？接下來(lái)，我們來(lái)看看車(chē)主們對(duì)這輛斯柯達(dá)Komik的評(píng)價(jià)。

Komuk空間大。

雖然斯柯達(dá)Komuk只是一款小型SUV，但是這款車(chē)的車(chē)身尺寸在小型SUV中并不算小，保證了這款車(chē)的空間。其實(shí)這款車(chē)的空間并不算小，很多車(chē)主對(duì)此都比較滿(mǎn)意。

Komuk油耗低。

Komuk發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率只有110馬力，這在小型SUV中很常見(jiàn)，也就是夠日常使用。不過(guò)這款發(fā)動(dòng)機(jī)的油耗很不錯(cuò)，車(chē)主對(duì)斯柯達(dá)Komik的燃油經(jīng)濟(jì)性還是比較滿(mǎn)意的，符合家用的經(jīng)濟(jì)需求。

舒適度一般

當(dāng)然這款車(chē)也有不足，我說(shuō)的舒適性一般，主要體現(xiàn)在兩個(gè)方面。一是后排中央地板加高，對(duì)坐在中間的人影響明顯，懸掛減震一般。這款車(chē)采用了同級(jí)別車(chē)常見(jiàn)的后扭力梁式非獨(dú)立懸架，但舒適性不如后多連桿式獨(dú)立懸架。

總的來(lái)說(shuō)，斯柯達(dá)克洛克還是一款相當(dāng)不錯(cuò)的合資小型SUV。除了動(dòng)力弱，沒(méi)什么大問(wèn)題。是一款非常適合家用的小型SUV。