很多柴油車(chē)車(chē)主都知道，0號(hào)柴油在零度以下會(huì)凝結(jié)，流動(dòng)性變差。所以要根據(jù)當(dāng)?shù)氐膶?shí)際情況選擇不同等級(jí)的柴油。相信很多車(chē)主還是不太清楚到底什么時(shí)候應(yīng)該使用不同等級(jí)的柴油。零下多少度-20柴油能抗？下面和大家聊聊柴油標(biāo)號(hào)的小知識(shí)。

-20號(hào)柴油能承受零下多少度？

理論上-20柴油的冷凝溫度為-20，但實(shí)際使用中，為了留有余地，在-5到-14的溫度下會(huì)使用-20#柴油，在低溫地區(qū)，為了安全起見(jiàn)，我們更傾向于使用低標(biāo)號(hào)柴油。需要注意的是，柴油和汽油不能混用。雖然在柴油中加入汽油可以降低柴油的凝固點(diǎn)，但是汽油和柴油的混合物會(huì)爆震發(fā)動(dòng)機(jī)，容易損壞發(fā)動(dòng)機(jī)。

柴油車(chē)用負(fù)20不用負(fù)20油嗎？

零下20度不用-20號(hào)汽油，應(yīng)該用-35號(hào)汽油。因?yàn)?20#柴油適合在-5到-14使用，而-35#柴油適合在-14到-29 *使用，即使標(biāo)簽是-20 #，也很難保證很多油品的凝點(diǎn)會(huì)是-20，因?yàn)槠焚|(zhì)的差異，這也是我們需要考慮的。

沒(méi)有-那20號(hào)柴油呢？

建議需要跑長(zhǎng)途的柴油司機(jī)，經(jīng)常配備幾罐柴油抗凝劑。當(dāng)沒(méi)有-20柴油時(shí)，我們可以加入適量的抗凝劑，防止柴油凝結(jié)。如果沒(méi)有抗凝劑，我們可以在油箱中加入煤油，改善柴油的流動(dòng)性。