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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(1條)

本田XRV有四種駕駛模式：經(jīng)濟(jì)、自動(dòng)、低檔和運(yùn)動(dòng)。當(dāng)您按下中控或變速桿附近的按鈕時(shí)，您可以切換模式。ECO沒有車企宣傳的那么省油，但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點(diǎn)。ECO模式也是經(jīng)濟(jì)模式，只是油耗因人而異，沒有宣傳的那么好。讓我們來看看如何選擇不同的模式。

1.經(jīng)濟(jì)模型

在這種模式下，行車電腦會(huì)限制噴油量，控制變速箱的換擋邏輯。說白了，車輛的野動(dòng)力是密封的，車主一踩油門，動(dòng)力不會(huì)馬上上來，而是逐漸加速，讓人覺得車輛很“肉”。

2.自動(dòng)化模式

性能調(diào)配各方面都是智能化的，這種模式適合比較規(guī)律的車主。相當(dāng)于相機(jī)的“傻瓜模式”，針隊(duì)不會(huì)在合適的模式下選擇人群。油門響應(yīng)合理，舒適性不錯(cuò)。

3.動(dòng)態(tài)模式

也叫“運(yùn)動(dòng)模式”，換擋邏輯會(huì)變化更大。車輛在起步階段有較高的扭矩輸出，延遲升檔時(shí)間會(huì)增加保持高扭矩的時(shí)間。精力充沛的力量直接體現(xiàn)在向后推的感覺上，就像諾亞方舟在后方推著你前進(jìn)一樣。強(qiáng)勁的動(dòng)力必然會(huì)造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)磨損。如果長(zhǎng)時(shí)間使用發(fā)動(dòng)機(jī)，可以通過這種模式清除積碳。

4.低速檔模式(L檔)

使用L擋時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)處于最大扭矩區(qū)間，此時(shí)扭矩會(huì)完全爆發(fā)出來，適合上坡或長(zhǎng)下坡。