汽車大修主要是指汽車經(jīng)過一定的使用時(shí)間或行駛里程，經(jīng)過專業(yè)的技術(shù)診斷和鑒定，可以進(jìn)行修理或更換，以恢復(fù)其原有技術(shù)狀態(tài)的總稱。主要措施有總成拆卸、零件清洗、零件檢查分類、零件修理、匹配裝配、總成磨合與測(cè)試、整車裝配與調(diào)試等。

汽車大修的主要項(xiàng)目

發(fā)動(dòng)機(jī)大修：主要更換氣門、活塞、軸瓦、鏜缸、磨軸等。一般更換活塞需要整套更換，所以要準(zhǔn)備足夠的錢。鏜缸是干式氣缸套過度磨損的常用修復(fù)方法，可采用偏心法減少鏜量。

齒輪箱大修：主要是更換齒輪箱內(nèi)部零件，包括齒輪、齒輪泵、軸承、密封墊圈等。

汽車大梁的檢修：通常采用物理矯正的方法，將彎曲的汽車大梁在校準(zhǔn)臺(tái)上矯正。

什么情況需要汽車大修？

1.一般機(jī)械零件在一定年限或公里數(shù)后需要大修。一般國產(chǎn)車10萬公里需要大修一次，進(jìn)口車最多15萬公里左右就可以大修。不過主要參考的還是車輛的技術(shù)性能。

2.如遇其他特殊情況，如水淹車輛(特別是南方雨季)、外力導(dǎo)致車輛變形等。

汽車大修后需要注意什么？

1.大修后的發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速不應(yīng)超過3000轉(zhuǎn)/分。

2.啟動(dòng)前最好預(yù)熱1-2分鐘。

3.大修后變速箱所有檔位都要根據(jù)車速換擋，避免低速高檔或高速阻力行駛。

4.注意加載質(zhì)量，不要超過規(guī)定的70%，以免發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱負(fù)荷過大造成過度磨損。