A4L有五種駕駛模式：經(jīng)濟、舒適、自動、動態(tài)和個性化。在多媒體主界面中選擇“車輛”選項，然后點擊“駕駛模式選擇”進行模式切換。Eco沒有車企宣傳的那么省油，但是效果還是可以有的。以下是幾種模式的特點。

1.經(jīng)濟模型

ECU控制換擋的時間和邏輯，限制噴油量。簡而言之，車輛的加速不會一腳油門就跳起來，而是慢慢加速，也就是像往常一樣有點“肉”。

2.舒適模式

把懸掛調(diào)軟，讓方向盤反應(yīng)更靈敏，保持發(fā)動機轉(zhuǎn)速在較低范圍。在幼兒園，是指過減速帶的時候，或者踩剎車和油門的時候，穩(wěn)定性和舒適性更好，緩沖能力更突出。動力輸出更加柔和，不那么突兀。

3.自動化模式

性能調(diào)配各方面都是智能化的，這種模式適合比較規(guī)律的車主。相當于相機的“傻瓜模式”，針隊不會在合適的模式下選擇人群。油門響應(yīng)合理，舒適性不錯。

4.動態(tài)模式

在這種模式下，當車主踩下油門時，發(fā)動機的反應(yīng)更加積極。車輛起步時已經(jīng)獲得了較高的扭矩輸出，然后再延遲升檔時間，保證了車輛在此期間處于非常激進的狀態(tài)。直觀的感覺表現(xiàn)為推背感和車輛加速瞬間的動態(tài)沖擊感。強勁的動力必然會造成燃油加劇，變速箱和發(fā)動機磨損。動態(tài)模式還有一個好處：可以清除發(fā)動機的積碳。

5.個性化模式

車主可以根據(jù)所需的駕駛習(xí)慣調(diào)整車輛的駕駛特性?？梢哉{(diào)節(jié)的參數(shù)有：平衡、運動、舒適、經(jīng)濟。具體細節(jié)的設(shè)置比自動模式更適合車主在不同環(huán)境下的駕駛習(xí)慣。

適用車型：2019、2018、2017、2016及更早。