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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(3條)

國標6來了，一石激起千層浪。國五的車能開多久？討論沒完沒了。新標準也意味著國五停止上牌的時間到了，流通變差。但是國6標準對國5車的影響幾何？用事實說話吧！根據(jù)之前的案例，北京等一線城市是在2017年左右才開始對國排放標準的車型進行限行，而最后一批國車型是在2008年生產(chǎn)的，也就是相隔9年。

按照用戶限5國，用戶限6國，用戶限3國的規(guī)律，很多省份(主要是沿海省市)也印證了這個邏輯。公告指出，到2020年底，政府的工作重點是運營符合國三排放標準的柴油貨車，包括提前報廢補貼等形式。另外，對于國三私家車，部分地區(qū)限行。比如北京、鄭州、深圳、福州、濟南等城市相繼發(fā)布了全國三車限行區(qū)域。違反禁止和限制規(guī)定者將被罰款和扣分。

即使過幾年國7排放標準來了，還是會有國4標準的車作為國5遮風擋雨，徹底淘汰國3車最快也要幾年。更何況報廢里程限制在60萬公里，所以國四的車只要能通過年檢，就不會被強制報廢。所以國五排放標準的車至少還有十幾年的使用壽命，那么“國五車還能撐多久？”沒有必要擔心這個問題。

最重要的是這次迎來的國六標準極其嚴格，國五標準和他們差距很大。其標準遠高于歐洲第六階段排放標準和美國Tier3標準，是全球最嚴格的排放標準之一。所以國6標準的實施還需要很長時間。相應(yīng)的高標準提出了高技術(shù)要求，導致國六標準車型成本增加。由于對油耗和動力的要求更高，汽車廠商自然要投入更多的資金、人力和物力來研發(fā)發(fā)動機。但最終的成本將由消費者支付，這被認為是對環(huán)境保護的貢獻。

也有很多人想在國五停牌之前上手國五的車?，F(xiàn)在國五新車優(yōu)惠很大。因為在“國五”排放標準區(qū)買車不能遷入“國六”排放區(qū)，二手車流通效率降低，也會影響價格。相應(yīng)的車輛保養(yǎng)率自然會降低，這對于已經(jīng)買了國五車型的車主來說很受傷。

綜上所述，買國五還是國六，要看個人情況。除了成本較高之外，買國六絕對是跟上未來潮流的不二選擇。但是如果喜歡的車型還是國五，而國六標準還沒有實施，并且有非常好的激勵措施，那么從國五車型入手也是一個不錯的選擇。

各省國五停止打牌的時間到了。

“國六標準”分為“國六A”和“國六B”兩個階段，計劃分別于2020年7月1日和2023年7月1日在全國實施。但是很多地區(qū)也提前實施了國六排放標準，所以各省停國五牌照的時間并不統(tǒng)一，需要引起重視。即使你買的是劉國的型號，你也要區(qū)分劉國A和劉國b

但是，所有省市都將有一個實施標準的過渡期。以安徽省為例。2019年7月1日(不含)前購買的車輛(以購車發(fā)票日期為準)和外省市遷入本省的車輛(以機動車登記證書轉(zhuǎn)移日期為準)符合第五階段排放標準要求的，公安機關(guān)交通管理部門可以辦理機動車登記