使用第三代ea888發(fā)動機的奧迪A6L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）幾乎不燒機油，其他a6一定公里數(shù)后會燒機油。其實德系車燒機油挺正常的，因為德系車的發(fā)動機溫度比較高，所以油耗更高。

所有的汽車發(fā)動機都有儲油盤，用來儲存機油。

發(fā)動機工作時，溫度比較高，此時發(fā)動機油底殼中的一部分機油會變成氣體。

這些氣體將進入曲軸箱強制通風系統(tǒng)。

曲軸箱強制通風系統(tǒng)上有一個部件，叫做油氣分離器。

油氣分離器可以將廢氣從機油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體中分離出來。

但油氣分離器不可能將兩者完全分離，所以還有一部分油揮發(fā)產(chǎn)生的氣體會進入燃燒室燃燒。

所以，油會減少。

如果油耗在正常范圍內(nèi)，那大家就不用管了。

如果機油消耗量超過正常范圍，就需要修理了。

如果你平時的駕駛習慣比較激進，油耗也會增加。

如果汽車的機油消耗量比較大，要注意勤加機油。否則發(fā)動機會缺油，導(dǎo)致發(fā)動機損壞。