1.分子很小，會(huì)跑出橡膠分子的縫隙，所以充氣輪胎經(jīng)常需要充氣。充氣輪胎很容易被釘子、玻璃等尖銳物體刺破，有時(shí)還會(huì)爆裂，維修起來(lái)非常麻煩。如果輕便自行車(chē)的輪胎癟了，就更容易推著它補(bǔ)胎。如果重型電動(dòng)自行車(chē)或摩托車(chē)的輪胎癟了，那就很難了。我怕推了1公里就累死了。如果汽車(chē)輪胎癟了，它將無(wú)法移動(dòng)。

2.運(yùn)動(dòng)輪胎爆胎是非常危險(xiǎn)的，經(jīng)常導(dǎo)致嚴(yán)重的交通事故。據(jù)統(tǒng)計(jì)，我國(guó)70%的高速公路交通事故都與輪胎有關(guān)，汽車(chē)爆胎已經(jīng)真正成為高速公路上的“超級(jí)殺手”。當(dāng)車(chē)輛在高速公路上快速行駛時(shí)，恒定的摩擦力會(huì)增加輪胎的表面溫度和輪胎內(nèi)的氣壓。對(duì)于一個(gè)“健康”的輪胎來(lái)說(shuō)，溫升和增壓是可以克服的，但是對(duì)于一個(gè)過(guò)度磨損或者有明顯外傷和劃痕的輪胎來(lái)說(shuō)，很難承受巨大的壓力，所以輪胎“出事”的概率很高。

3.據(jù)交通部門(mén)統(tǒng)計(jì)，因汽車(chē)輪胎漏氣、爆胎引發(fā)的嚴(yán)重交通事故占事故總數(shù)的46.8%。在高速公路上，比例高達(dá)60%-70%，是各類(lèi)事故中比例最高的。據(jù)測(cè)試，汽車(chē)在時(shí)速160公里以上行駛時(shí)，發(fā)生爆胎事故，駕乘人員死亡率為100%。爆胎已與疲勞駕駛、超速行駛并列為我國(guó)道路交通的三大殺手。