寶馬的3.0升雙渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)擁有431馬力和550牛米的最大扭矩。該發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩轉(zhuǎn)速為1850至5500轉(zhuǎn)/分,最大功率轉(zhuǎn)速為5500至7300轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載了寶馬的雙vanos技術(shù)和valvetronic技術(shù),并采用鋁合金汽缸蓋缸體。
與這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是7速雙離合變速箱。
雙離合變速箱是換擋速度非常快的變速箱,傳動(dòng)效率也比較高。
雙離合變速箱更適合高性能跑車。
寶馬M4的前懸架采用雙球節(jié)獨(dú)立懸架,后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。
寶馬旗下的很多跑車都在使用雙球關(guān)節(jié)懸架,這是基于麥弗遜懸架的改進(jìn)。這種懸架將麥弗遜懸架的L型控制臂改為兩個(gè)連桿,使懸架與喇叭之間有兩個(gè)連接點(diǎn)。
雙關(guān)節(jié)懸架可以提高汽車的轉(zhuǎn)向精度和操控性。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群
使用微信掃描二維碼