純?nèi)加蛙?chē)，百公里綜合油耗6左右，對(duì)任何車(chē)輛來(lái)說(shuō)都不算高。

當(dāng)然，對(duì)于混動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)，如果油耗在6左右就有點(diǎn)高了，混動(dòng)車(chē)綜合油耗一般不會(huì)超過(guò)5L。

影響汽車(chē)的因素有很多，比如汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量和轉(zhuǎn)速、空氣質(zhì)量、海拔、季節(jié)、車(chē)重、實(shí)際工況、駕駛習(xí)慣等。

這其中有一些是可控因素，但更多的是不可控因素，最根本的因素是汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的排量。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量越高，油耗越高。但隨著國(guó)內(nèi)排放標(biāo)準(zhǔn)越來(lái)越嚴(yán)格，大排量車(chē)越來(lái)越少。

汽車(chē)的百公里綜合油耗可以在汽車(chē)的儀表盤(pán)上看到，但是這個(gè)數(shù)據(jù)會(huì)和實(shí)際油耗有出入，還是要以實(shí)際計(jì)算的油耗為準(zhǔn)。

一般來(lái)說(shuō)，不同類(lèi)型的車(chē)油耗不同。

按照分類(lèi)，小型車(chē)的油耗一般是最低的，大型車(chē)應(yīng)該是最高的，尤其是大型SUV。部分車(chē)型百公里綜合油耗甚至可以達(dá)到20L。

所以汽車(chē)油耗要根據(jù)自身的實(shí)際情況來(lái)計(jì)算，不能一概而論。