亚洲中精品级在线,日本色逼影音资源,自拍中文本土欧美色,亚洲变态另类天堂AV手机版

  • <sup id="3rtm4"><menu id="3rtm4"></menu></sup>
    <option id="3rtm4"><span id="3rtm4"></span></option>
      1. 06款普力馬是進口發(fā)動機

        2024-11-02 20:46:02 作者:資訊小編
        06海馬Prima不用進口發(fā)動機,但是這款車用的是國產發(fā)動機。Prima是海馬旗下的一款mpv車型。這款車的軸距為2,670mm,長寬高分別為4,295mm、1,705mm、1,570mm。

        06款采用1.6升自然吸氣發(fā)動機,122馬力,最大扭矩160牛米。這臺發(fā)動機的最大功率轉速為6000轉/分,最大扭矩轉速為4000轉/分。這款發(fā)動機配備了可變慣性進氣系統(tǒng)和多點噴射技術,并使用鋁合金氣缸蓋和氣缸體。

        與這款發(fā)動機匹配的是5速手動變速箱或4at變速箱。

        使用4at變速箱會影響汽車的舒適性和換擋平順性。

        Prima的前懸架采用麥弗遜式獨立懸架,后懸架采用雙梯形多連桿式獨立懸架。

        麥弗遜懸架是常見的獨立懸架,結構比較簡單。

        麥弗遜懸架只有一個L型控制臂,幾乎不占空間。

        麥弗遜懸架應用廣泛,成本相對較低。

        多連桿式懸架實際上是在雙橫臂懸架的基礎上改進而來的。多連桿懸架可以改善車輪的接地性能,從而提高車輪的抓地力。

        抓地力提高了,車的操控性也能提高。

        >>點擊查看今日優(yōu)惠<<

          本文導航
          熱門文章
          TOP推薦