上汽大眾途安，進(jìn)口大眾夏朗（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），凱路威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），邁特威。與甲殼蟲(chóng)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相似，大眾T系列車(chē)型有著深厚的文化基因和歷史底蘊(yùn)，即使外表平平無(wú)奇，但依然擁有一定數(shù)量的忠實(shí)粉絲。

1950年3月8日，第一架內(nèi)部代號(hào)為T(mén)1的運(yùn)輸機(jī)在西德沃爾夫斯堡總廠用甲殼蟲(chóng)正式生產(chǎn)出來(lái)。歷經(jīng)68年風(fēng)雨，大眾T系列車(chē)型傳承經(jīng)典，成為一個(gè)時(shí)代的象征。T1開(kāi)創(chuàng)了多功能廂式車(chē)的先河，出色的實(shí)用性滿足了戰(zhàn)后德國(guó)家庭的用車(chē)需求。隨著人民生活水平的提高，T2已成為人們長(zhǎng)途旅行和周末的理想伴侶。T3的功能得到了進(jìn)一步擴(kuò)展，以滿足商務(wù)人士的用車(chē)需求。隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，商務(wù)人士的需求更加明確，T4和T5逐漸在豪華商用車(chē)市場(chǎng)開(kāi)疆拓土；隨著時(shí)代的創(chuàng)新，人們對(duì)產(chǎn)品的需求不斷升級(jí)，T6再次進(jìn)化，宜家作為商業(yè)友好型公司的地位受到人們的青睞。