輪位異響很可能是平面軸的問(wèn)題。其次，這種異響也可能與減震器承壓有關(guān)，承壓損壞與操作方法有很大關(guān)系。

在以后的駕駛中應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動(dòng)后打方向。

2.當(dāng)車輛停止時(shí)，方向盤應(yīng)回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負(fù)荷。

3.需要掉頭時(shí)，盡量避免將方向盤打到死點(diǎn)位置。

如果踩剎車時(shí)車輛發(fā)出吱吱聲，說(shuō)明剎車片已經(jīng)磨損到極限，剎車盤已經(jīng)開始磨了。此時(shí)應(yīng)盡快去修理廠進(jìn)行維修，盡快找出異響的原因，停止強(qiáng)行行駛。平時(shí)要養(yǎng)成定期檢查剎車片的習(xí)慣，看看四個(gè)車輪的剎車片有沒(méi)有正常和異常的磨損。

如果踩下離合器時(shí)發(fā)出吱吱聲，松開離合器的聲音消失，說(shuō)明車輛的分離軸承損壞，應(yīng)盡快修復(fù)。一般來(lái)說(shuō)，拆卸變速箱是費(fèi)時(shí)費(fèi)力的。