輪位異響很可能是平面軸的問題。其次，這種異響也可能與減震器承壓有關，承壓損壞與操作方法有很大關系。

在以后的駕駛中應注意以下幾點：

1.避免原地打方向盤，盡量在車輛移動后打方向。

2.當車輛停止時，方向盤應回到中間位置，以避免懸掛系統(tǒng)和輪胎承受負荷。

3.需要掉頭時，盡量避免將方向盤打到死點位置。

如果踩剎車時車輛發(fā)出吱吱聲，說明剎車片已經磨損到極限，剎車盤已經開始磨了。此時應盡快去修理廠進行維修，盡快找出異響的原因，停止強行行駛。平時要養(yǎng)成定期檢查剎車片的習慣，看看四個車輪的剎車片有沒有正常和異常的磨損。

如果踩下離合器時發(fā)出吱吱聲，松開離合器的聲音消失，說明車輛的分離軸承損壞，應盡快修復。一般來說，拆卸變速箱是費時費力的。