E/s檔位是舒適模式和運(yùn)動模式之間的切換。e對于舒適模式，汽車會以合理的速度換擋，使汽車更加平穩(wěn)，降低油耗，一般在城市使用。s是運(yùn)動模式，車高速會升檔，會增加變速箱降檔的積極性。車的動力更強(qiáng)，但是油耗也會增加。

除了常規(guī)的P、R、N、D、S擋，部分車型的自動擋還有1、2、3、L擋。

1檔：1檔是低速檔。掛1檔后，變速箱會強(qiáng)制將檔位固定在1檔。1.在陡坡或長下坡時把車擋住比較實(shí)用，因?yàn)樽兯傧鋸?qiáng)行掛1檔后，車本身就有了啟動機(jī)構(gòu)的動力，可以防止車的制動系統(tǒng)、變速箱、發(fā)動機(jī)因長時間制動或跳閘停車而損壞。

2擋：2擋也是低檔，原理同上，只是變速箱會把擋位固定在1擋和2擋之間。在擁堵環(huán)境下跟車時一般使用Block 2，防止車輛來回跳閘停車造成頓挫，從而影響駕乘人員的舒適性。

3檔：原理同上。變速箱會將檔位固定在1檔、2檔和3檔之間，一般用在城市道路上。

左起落架：左起落架是一種爬升裝置。變速箱的檔位在L檔的時候，車子會有比較大的馬力和扭矩，一般用在陡坡上。