奔馳的剎車在左邊，油門(mén)在右邊。其實(shí)不只是奔馳，所有家用車都是這樣設(shè)計(jì)的。不管是手動(dòng)擋還是自動(dòng)擋，剎車都是左邊，油門(mén)都是右邊。

之所以這樣設(shè)計(jì)，是因?yàn)閺S商基于人體力學(xué)，讓駕駛者在遇到突發(fā)情況時(shí)能夠快速反應(yīng)。

關(guān)于開(kāi)車的習(xí)慣，相信駕校的老師也說(shuō)過(guò)。正常行駛時(shí)，不管是手動(dòng)擋車還是自動(dòng)擋車，油門(mén)和剎車都要用右腳控制。左腳用于控制離合器踏板。

如果自動(dòng)擋的車沒(méi)有離合踏板，那么左腳就用不上了。放在專門(mén)放左腳的地板上。

之所以這樣規(guī)定，是出于安全考慮，防止油門(mén)和剎車一起踩。特別是在緊急情況下，當(dāng)駕駛員慌亂時(shí)，如果左腳踩在剎車踏板上，很容易同時(shí)踩剎車和油門(mén)。

車地板上有專門(mén)放左腳的地方，就是為了避免左腳長(zhǎng)時(shí)間懸空。左腳掛久了，一旦累了就會(huì)不自覺(jué)的踩上去。

都是右腳控制，決定了踩油門(mén)不會(huì)踩剎車，踩剎車也不會(huì)踩油門(mén)。