p擋油門會對發(fā)動機造成一定的傷害，長時間的油門轟還是會對發(fā)動機造成很大的傷害，主要是發(fā)動機內部零件會過熱。

當發(fā)動機工作時，冷卻風扇將散發(fā)發(fā)動機的熱量。靜止的車和運動的車散熱還是有很大區(qū)別的。發(fā)動機中的燃料在燃燒時并不為汽車提供動力，汽車靜止時發(fā)動機所做的功就變成了熱。

在這種狀態(tài)下，發(fā)動機內部零件可能會超過極限工作狀態(tài)，對發(fā)動機內部零件造成一定的損壞。

發(fā)動機長時間啟動后，發(fā)動機內部零件會產生非常大的熱量。如果發(fā)動機怠速運轉，在沒有冷空氣進來的情況下，汽車水箱的散熱效果會很差，對發(fā)動機的皮帶和齒輪會產生非常不利的影響。

汽車掛入P檔后，這種情況下，發(fā)動機和變速箱是分離的，發(fā)動機沒有動力輸出。原地猛踩油門只會提高發(fā)動機轉速，發(fā)動機產生的動力不會傳遞給變速箱，所以盡量不要原地猛踩油門。