大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的是適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，大指揮官（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）配備的四驅(qū)系統(tǒng)是Active Drive I適時(shí)四驅(qū)，在行駛過(guò)程中會(huì)根據(jù)汽車的行駛狀態(tài)自動(dòng)切換。

四驅(qū)系統(tǒng)的前橋和后輪軸都裝有多片式離合器。該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)電氣自動(dòng)控制，計(jì)算機(jī)通過(guò)檢測(cè)轉(zhuǎn)差率自動(dòng)控制扭矩分配。

在汽車行駛過(guò)程中，差速器依靠電子系統(tǒng)來(lái)限制打滑。對(duì)于一款城市SUV來(lái)說(shuō)，這款車的四驅(qū)系統(tǒng)非常適合。

值得一提的是，在正常駕駛模式下，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)依靠的是前輪驅(qū)動(dòng)，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)只有在合適的時(shí)候才會(huì)轉(zhuǎn)換成四驅(qū)。不需要手動(dòng)操作，四驅(qū)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)切換。

與全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)相比，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)要簡(jiǎn)單得多，不僅有效降低了生產(chǎn)成本，還減輕了汽車本身的重量。

由于適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)的特殊結(jié)構(gòu)，更適用于配備前臥式發(fā)動(dòng)機(jī)前驅(qū)平臺(tái)的車輛。需要注意的是，適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)由于結(jié)構(gòu)本身的缺陷，無(wú)法將超過(guò)50%的動(dòng)力傳遞給后輪軸。