選擇意味著駕駛模式選擇。大多數(shù)汽車有幾種不同的駕駛模式供司機(jī)選擇。大部分車有舒適模式、運(yùn)動模式、節(jié)能模式，部分車有濕滑模式或雪地模式。切換到不同的駕駛模式后，汽車的運(yùn)行模式也會發(fā)生變化。

相信大部分年輕車主經(jīng)常使用運(yùn)動模式。

汽車切換到運(yùn)動模式后，發(fā)動機(jī)和變速箱的運(yùn)行模式都會發(fā)生變化。有些車切換到運(yùn)動模式后，車的排氣聲和減震器的硬度也會發(fā)生變化。

運(yùn)動模式下油耗最高，但動力也最強(qiáng)，油門踏板的靈敏度也最高。

大多數(shù)汽車也有節(jié)能模式。切換到節(jié)能模式后，汽車油耗最低，但動力也最弱。

在節(jié)能模式下，油門踏板的反應(yīng)沒有那么靈敏，汽車發(fā)動機(jī)的動態(tài)響應(yīng)也不快。這個(gè)時(shí)候變速箱更愿意升檔而不是降檔。

因?yàn)樯龣n后可以降低發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速，所以可以提高汽車發(fā)動機(jī)的燃油經(jīng)濟(jì)性。

舒適模式也可以稱為標(biāo)準(zhǔn)模式。在這種模式下，汽車兼顧動力和燃油經(jīng)濟(jì)性。

舒適模式適合日常駕駛。