1.8t車型百公里油耗9升。1.8t車型是老款，新帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不再使用1.8t發(fā)動(dòng)機(jī)。新帕薩特用的是第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，沒有1.8t車型。新帕薩特共采用三款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.4升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率150馬力，最大扭矩250牛米。

低功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)功率為186馬力，最大扭矩為320牛米。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的高功率版本有220馬力，最大扭矩350牛米。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。

但1.4t車型使用的是干式7速雙離合變速箱，2.0t車型使用的是濕式7速雙離合變速箱。

濕式雙離合變速箱可靠性和穩(wěn)定性更好，能承受更大的扭矩。

因?yàn)?.0t發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩比較大，所以要用濕式雙離合變速箱。

帕薩特前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿式獨(dú)立懸架是在雙橫臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)的產(chǎn)品，將雙橫臂懸架的兩根橫臂改為獨(dú)立的連桿。