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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(24條)

2019年，一輛根據(jù)儀器提示，將鑰匙放在應(yīng)急響應(yīng)區(qū)，如圖2所示。

操作一鍵啟動(dòng)按鈕，車載儀表將順利啟動(dòng)，如圖3所示。

從測(cè)試結(jié)果來(lái)看，車輛被動(dòng)進(jìn)入功能正常，緊急啟動(dòng)正常，被動(dòng)啟動(dòng)異常。用診斷儀讀取系統(tǒng)故障代碼為B102B-67 BCM的無(wú)源鑰匙。

從讀取的故障碼可以看出，被動(dòng)啟動(dòng)功能相關(guān)的故障碼是B102B-67，但是這個(gè)故障是關(guān)于鑰匙的，但是鑰匙可以通過(guò)緊急認(rèn)證和被動(dòng)進(jìn)入認(rèn)證，但是被動(dòng)啟動(dòng)認(rèn)證有問(wèn)題。還了解了一個(gè)車輛信息，這輛車是事故車，事故維修后出現(xiàn)了這種現(xiàn)象，事故不大。事故修復(fù)前可以被動(dòng)激活鑰匙進(jìn)行認(rèn)證，修復(fù)后出現(xiàn)了這個(gè)問(wèn)題。

考慮到維修事故，室內(nèi)鑰匙感應(yīng)天線忘記插上，這是相當(dāng)常見(jiàn)的。首先，檢查天線是否全部安裝到位。'取下鞍座進(jìn)行檢查，發(fā)現(xiàn)天線安裝到位，如圖4所示。

為了找到天線位置和配置，找到無(wú)源天線電路圖。從線路圖可以看出，這輛車從KVM來(lái)說(shuō)比較果斷。我們用萬(wàn)用表?yè)踝“白竺娴奶炀€，測(cè)量天線，如圖5所示。

以這個(gè)電阻值為參考，再測(cè)幾個(gè)其他的電阻值，如果偏差太大，我們會(huì)有目的的拆解修復(fù)。根據(jù)C4PK28B插頭在電路圖中查找KVM位置，如圖6所示。

根據(jù)說(shuō)明，找到KVM對(duì)象，如圖7所示。

在KVM上測(cè)量C4PK28B插頭上的每一根天線，該插頭上的天線還包括四根"被動(dòng)進(jìn)入"。根據(jù)車型和配置，該插頭共有9根天線，實(shí)測(cè)結(jié)果均有電阻，電阻值在1.5-2.5之間，均符合要求。從測(cè)量結(jié)果可以確認(rèn)，天線安裝沒(méi)有問(wèn)題。真的是鑰匙有問(wèn)題嗎？

使用診斷儀的維護(hù)功能測(cè)試鑰匙。只有一個(gè)密鑰，因此選擇驗(yàn)證。

當(dāng)我們遵循這些步驟時(shí)，界面上的數(shù)據(jù)顯示這是我們?cè)\斷的關(guān)鍵步驟。在車內(nèi)發(fā)現(xiàn)的鑰匙數(shù)量為10把。

可以認(rèn)為車內(nèi)天線可以定位鑰匙，KVM可以正常工作。但是，如果您進(jìn)一步檢查操作，會(huì)發(fā)現(xiàn)"密鑰驗(yàn)證失敗"將出現(xiàn)界面。鑰匙有問(wèn)題。為了驗(yàn)證結(jié)果和客戶溝通，我還帶了另一把鑰匙。經(jīng)過(guò)T檢驗(yàn)，結(jié)果仍然不是"被動(dòng)啟動(dòng)"或者只有"緊急啟動(dòng)"。一把鑰匙出問(wèn)題是有可能的，但是兩把鑰匙出問(wèn)題的可能性非常小。

想一下，這款車更換了安全氣囊模塊，安全氣囊屬于安全元件。如果更換了安全元件，系統(tǒng)需要同步。

使用診斷儀進(jìn)入維護(hù)功能，找到"停止設(shè)備"，運(yùn)行它，并成功完成同步。

我們?cè)囍聪聠?dòng)按鈕，儀器剎車啟動(dòng)順利。至此，故障排除。

因此，陳得出結(jié)論，同步問(wèn)題在汽車上的表現(xiàn)是不同的。對(duì)于路虎車來(lái)說(shuō)，不同步問(wèn)題的癥狀也是不一樣的。這是第一次遇到這種故障現(xiàn)象。