本田雅閣儀表及空調(diào)面板損壞導(dǎo)致空調(diào)不工作
開(kāi)空調(diào)時(shí),鼓風(fēng)機(jī)工作,壓縮機(jī)和前風(fēng)扇電機(jī)都不工作。
故障分析:
1.壓縮機(jī)和兩個(gè)風(fēng)扇不t同時(shí)工作,鼓風(fēng)機(jī)工作,基本可以排除空調(diào)晶體管損壞。
2.壓縮機(jī)和兩個(gè)風(fēng)扇不工作。可能的原因有:
1)壓縮機(jī)和兩個(gè)風(fēng)扇繼電器有故障。
2)空調(diào)系統(tǒng)缺少制冷劑。
3)空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)及其電路故障
4)ECM/PCM、多路控制盒和空調(diào)控制面板內(nèi)部故障。
5)蒸發(fā)器溫度傳感器及其電路故障
6)儀表控制模塊故障
3.空調(diào)回路如圖1所示。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)水溫達(dá)到正常工作溫度時(shí),兩個(gè)風(fēng)扇電機(jī)工作。重點(diǎn)是檢測(cè)PCM對(duì)兩個(gè)風(fēng)扇和離合器的控制。
4.空調(diào)打開(kāi)時(shí),檢測(cè)PCME12和E18端子沒(méi)有接地信號(hào)。
5.進(jìn)行儀器自診斷,找到故障碼Error2,如圖2所示。B-CAN通信故障。
6.經(jīng)HDS測(cè)試,車(chē)身電器中存在DTC B1000(通信線(xiàn)路錯(cuò)誤-總線(xiàn)關(guān)閉)。如圖3所示,檢查B-CAN單元的信息,發(fā)現(xiàn)儀器為"不適用",即儀器不能與其他單元通信。在第11檔,檢測(cè)到的B-CAN電壓為2。5V,這是正常的。檢測(cè)儀器和MICR之間的B-CAN線(xiàn)路打開(kāi)且正常。更換儀器后,B-CAN單元信息顯示儀器為"檢測(cè)到",但DTC B-1000和空調(diào)仍有故障。
啟動(dòng)空調(diào)系統(tǒng),并檢查PGM-FI參數(shù)"空調(diào)壓縮機(jī)"和"空調(diào)開(kāi)關(guān)"都關(guān)閉,表示啟動(dòng)空調(diào)的信號(hào)無(wú)法傳送到PCM。可能的原因有:(1)沒(méi)有開(kāi)通信號(hào);(2)開(kāi)啟信號(hào)傳輸丟失。
7.測(cè)試空調(diào)機(jī)組的傳感器輸入,蒸發(fā)器溫度輸入正常。
8.如圖4測(cè)量管路壓力,無(wú)異常,排除空調(diào)系統(tǒng)制冷劑不足。
9.在制冷劑壓力正常的同時(shí),用萬(wàn)用表測(cè)量空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的兩個(gè)針腳,可以排除空調(diào)壓力開(kāi)關(guān)的故障。
10.ECU到儀表的電路(Ell A24和E24 A23)和儀表到空調(diào)面板的通訊電路(A25-J7-H2-5)都正常,沒(méi)有接觸不良。
11.根據(jù)上述檢測(cè)和DTC B-1000,更換空調(diào)控制面板并排除故障。
故障排除:更換儀表和空調(diào)控制面板,并排除故障。
經(jīng)驗(yàn)總結(jié):
1.電路故障無(wú)法憑經(jīng)驗(yàn)修復(fù);
2.基于系統(tǒng)控制原理,根據(jù)電路圖逐級(jí)排除檢查電路,最終確定故障點(diǎn)。
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