干式雙離合的優(yōu)點(diǎn)是換擋快。

雙離合變速箱是目前比較熱門的變速箱，受到了很多消費(fèi)者和車企的歡迎。換擋速度快，傳動(dòng)效率高。

雙離合變速箱的結(jié)構(gòu)與手動(dòng)變速箱相似。這個(gè)變速箱只比手動(dòng)變速箱多了一個(gè)離合器和一個(gè)換擋控制機(jī)構(gòu)。

雙離合變速箱有兩種，一種是干式雙離合變速箱，另一種是濕式雙離合變速箱。

干式雙離合變速箱的離合器片不浸泡在變速箱油中，而濕式雙離合變速箱的離合器片浸泡在變速箱油中。

干式雙離合變速箱的換擋速度比濕式雙離合變速箱快，但該變速箱能承受的扭矩相對(duì)較小。

濕式雙離合變速箱可以承受很大的扭矩，散熱性能也比較好。

干式雙離合變速箱的散熱性能不是很好。

雙離合變速箱的研發(fā)和制造成本相對(duì)較低，使用制造手動(dòng)變速箱的設(shè)備基本可以制造雙離合變速箱。

很多性能車和超級(jí)跑車也會(huì)采用雙離合變速箱，通過離合器片與發(fā)動(dòng)機(jī)連接，所以這種變速箱的傳動(dòng)效率非常高。