豐田的大部分汽車在主駕駛方向盤左側(cè)的中控臺(tái)上都有這個(gè)trc開關(guān)，這是豐田的牽引力控制系統(tǒng)。

牽引力控制系統(tǒng)在驅(qū)動(dòng)輪打滑時(shí)控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出，可以抑制驅(qū)動(dòng)輪的打滑。

許多汽車都有牽引力控制系統(tǒng)。

車內(nèi)輔助駕駛系統(tǒng)很多，比如abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)力分配系統(tǒng)、esp電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)等等。

Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)幾乎是每輛車的標(biāo)準(zhǔn)配置。

Abs防抱死制動(dòng)系統(tǒng)可以防止緊急制動(dòng)時(shí)車輪抱死。

如果在緊急制動(dòng)時(shí)車輪被鎖住，汽車會(huì)失去控制。此時(shí)，駕駛員無法使汽車減速或控制汽車的行駛軌跡。

這是非常危險(xiǎn)的。有了abs系統(tǒng)，緊急制動(dòng)時(shí)車輪不會(huì)抱死，這樣駕駛員就可以控制汽車的行駛軌跡，讓汽車減速。

緊急制動(dòng)時(shí)，abs系統(tǒng)可以保持車輪滾動(dòng)和滑動(dòng)，防止車輪抱死。

制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以分配施加在每個(gè)車輪上的制動(dòng)力，從而提高汽車的行駛穩(wěn)定性。制動(dòng)力分配系統(tǒng)可以在快速轉(zhuǎn)彎中發(fā)揮很大作用。