榮威RX5（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可以說(shuō)是SAIC榮威的代表作，對(duì)榮威來(lái)說(shuō)意義重大。隨后推出的RX5 Plus也獲得了多方好評(píng)。今年全新榮威RX5 Plus在上海車(chē)展正式亮相，即將上市。最近RX5 Plus已經(jīng)到店了，就讓我們來(lái)看看這輛車(chē)有什么變化。

外貌：更年輕，更運(yùn)動(dòng)，更有侵略性。

這兩年榮威車(chē)型造型的關(guān)鍵詞是年輕化和運(yùn)動(dòng)化。當(dāng)時(shí)榮威RX5因?yàn)槌錾脑O(shè)計(jì)一炮而紅，讓很多年輕人開(kāi)始注意到榮威這個(gè)品牌。全新榮威RX5 Plus的設(shè)計(jì)比老款更年輕、更運(yùn)動(dòng)、更有攻擊性。

我們拍攝的模特使用了時(shí)下流行的運(yùn)動(dòng)灰色，展現(xiàn)了快速利落的設(shè)計(jì)風(fēng)格，明黃色的鉤線(xiàn)展現(xiàn)了運(yùn)動(dòng)的姿態(tài)。整體造型線(xiàn)條犀利，極具動(dòng)感風(fēng)格。整體來(lái)看，整車(chē)的運(yùn)動(dòng)氣息比老款還要差。

車(chē)輛前臉采用X型前臉，這是全新榮威RX5 Plus最大的變化。整個(gè)前臉?lè)浅４髿?、霸氣，同時(shí)又彰顯出強(qiáng)烈的個(gè)性化元素和身份標(biāo)記，讓人過(guò)目不忘。

同時(shí)，為了增加車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)氣質(zhì)，全新榮威RX5 Plus還在引擎蓋下使用了類(lèi)碳纖維材質(zhì)，提升了整車(chē)的質(zhì)感。配合全新的灰色車(chē)標(biāo)和亮黃色飾條，顯示出整車(chē)強(qiáng)烈的力量感和層次感，對(duì)喜歡運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的年輕人很有吸引力。

側(cè)面線(xiàn)條力量感很強(qiáng)，同時(shí)我們發(fā)現(xiàn)輪轂采用了全新的設(shè)計(jì)，從而增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。輪胎是235/45 ZR19寸米其林輪胎，用料很厚道。

尾部設(shè)計(jì)與老款差別不大，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格依然明顯，整體質(zhì)感比較強(qiáng)。值得注意的是，除了LED燈組與眾不同的設(shè)計(jì)，尾部還采用了類(lèi)似碳纖維的材料來(lái)勾勒運(yùn)動(dòng)線(xiàn)條，與前臉相呼應(yīng)。

內(nèi)飾：運(yùn)動(dòng)科技，誰(shuí)能阻擋？

全新榮威RX5 Plus的內(nèi)飾升級(jí)也有了很大的變化。整體感覺(jué)更運(yùn)動(dòng)，科技感更強(qiáng)烈，對(duì)年輕人來(lái)說(shuō)是好事。

整體內(nèi)飾設(shè)計(jì)層次感更強(qiáng)，貫穿式出風(fēng)口也采用了與車(chē)身相同的亮黃色飾條，增加了視覺(jué)沖擊力。

同時(shí)，中控部分的金屬拉絲材質(zhì)也進(jìn)一步提升了整車(chē)內(nèi)飾的質(zhì)感。

黑色的內(nèi)飾設(shè)計(jì)是我們喜歡的，座椅上有亮黃色的縫線(xiàn)，增強(qiáng)了視覺(jué)上的立體感，也展現(xiàn)了這款車(chē)內(nèi)飾的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。

液晶儀表盤(pán)的設(shè)計(jì)與老款車(chē)型有很大不同，采用了纖薄的獨(dú)立儀表盤(pán)，更加簡(jiǎn)潔。其尺寸也達(dá)到了12.3英寸，視覺(jué)效果有了明顯的提升。

雖然14.1寸懸浮大屏我們已經(jīng)很熟悉了，但是視覺(jué)體驗(yàn)還是不錯(cuò)的。2.5D全貼合玻璃面板提升了質(zhì)感，整體觸控表現(xiàn)也很出色。當(dāng)然，斑馬智行系統(tǒng)還是隨車(chē)配備的。這款車(chē)一直好評(píng)如潮，使用量也很大。

和其他類(lèi)似，ADAS智能輔助，ACC自適應(yīng)巡航，碰撞預(yù)警，遠(yuǎn)近光智能調(diào)節(jié)都有，國(guó)產(chǎn)車(chē)的厚道表現(xiàn)可見(jiàn)一斑。

動(dòng)力：1.5T 7速雙離合，雖然配方老舊，但略有升級(jí)。

由于新車(chē)剛到店，車(chē)還沒(méi)有正式上市，所以不可能進(jìn)行試駕，而且新榮威RX5 Plus的動(dòng)力系統(tǒng)其實(shí)和老款區(qū)別不大。

整車(chē)采用1.5T濕式7速雙離合作為動(dòng)力總成。最大功率比老款增加9KW，達(dá)到133KW，峰值扭矩285nm，這款榮威第三代1.5T藍(lán)芯發(fā)動(dòng)機(jī)還是很值得期待的。從發(fā)動(dòng)機(jī)整體參數(shù)來(lái)看，新車(chē)和老款重1.5噸左右的話(huà)，這套動(dòng)力系統(tǒng)還是夠用的，就看榮威怎么調(diào)了。

當(dāng)然還是保留了前麥弗遜的多連桿懸掛形式，榮威SUV整體底盤(pán)表現(xiàn)還是不錯(cuò)的，讓人放心。

寫(xiě)在最后：

總的來(lái)說(shuō)，全新榮威RX5 Plus的升級(jí)是有誠(chéng)意的，不僅是外觀(guān)、內(nèi)飾、配置方面，動(dòng)力總成方面也是如此。相對(duì)而言，這種改裝模式至少在目前是