據(jù)外媒報(bào)道，根據(jù)美國(guó)汽車工人聯(lián)合會(huì)(United Auto Workers)與通用汽車公司(General Motors)定于明年舉行的合同談判結(jié)果，通用汽車表示，預(yù)計(jì)關(guān)閉的三家組裝廠中，至少有一家可以獲得喘息的機(jī)會(huì)。

底特律最大的汽車制造商通用汽車公司11月表示，將關(guān)閉包括三家組裝廠在內(nèi)的五家工廠，并在北美裁員15%。雖然通用汽車已經(jīng)給了一些工廠工人跳槽到其他工廠空缺職位的機(jī)會(huì)，但預(yù)計(jì)屆時(shí)將有1.4萬(wàn)名員工失業(yè)。

通用美國(guó)關(guān)閉工廠和裁減員工的計(jì)劃引發(fā)了一場(chǎng)政治風(fēng)暴，美國(guó)總統(tǒng)唐納德特朗普甚至威脅要對(duì)通用汽車采取行動(dòng)，并可能取消通用汽車為電動(dòng)汽車買家提供的聯(lián)邦稅收優(yōu)惠。然而，這一計(jì)劃給通用汽車帶來(lái)了動(dòng)力的新對(duì)手通用汽車工作人員此前表示，通用汽車不打算在明年制定討價(jià)還價(jià)的策略來(lái)贏得工會(huì)的讓步。他們強(qiáng)調(diào)這只是因?yàn)楣局袊?guó)的產(chǎn)能，尤其是乘用車產(chǎn)能，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)了需求。