以前提到國(guó)產(chǎn)車，很多人的印象是價(jià)格低，質(zhì)量差，故障多。當(dāng)時(shí)國(guó)產(chǎn)車的技術(shù)并不發(fā)達(dá)，生產(chǎn)出來(lái)的車確實(shí)有很多問(wèn)題。三五年后會(huì)出現(xiàn)大量故障，所以很多消費(fèi)者在買車時(shí)不愿意選擇國(guó)產(chǎn)車。如果他們買國(guó)產(chǎn)車，就說(shuō)明他們沒(méi)有預(yù)算。

但是近幾年國(guó)產(chǎn)車發(fā)展很快，國(guó)產(chǎn)車的質(zhì)量有了很大的提升。低端車領(lǐng)域也有非常大的市場(chǎng)，并且在各大車企的不斷努力下，也推出了一些高端車型，也取得了不錯(cuò)的成績(jī)。現(xiàn)在他們的進(jìn)步終于被"官方認(rèn)可的"，而且他們已經(jīng)開始在公務(wù)用車領(lǐng)域大踏步前進(jìn)。

每個(gè)人都知道警車。我們之前看到的這些警車基本都是合資品牌，比如大眾、豐田、現(xiàn)代，都在中國(guó)的警車上服役過(guò)。但是現(xiàn)在讓我們看看我們周圍的這些警車。很多都換成了國(guó)產(chǎn)品牌，這些汽車品牌大家都很熟悉。

現(xiàn)在國(guó)產(chǎn)警車終于轉(zhuǎn)型了，很多國(guó)產(chǎn)品牌也加入了警車的行列。吉利、比亞迪、長(zhǎng)城等主流品牌被征用，其他一些國(guó)產(chǎn)品牌也加入了警車的行列。當(dāng)然，最吸引眼球的還是我們的