比亞迪F3（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）改裝了更大的輪轂，意味著輪胎的高度要縮短變薄。輪圈的改裝是為了散熱和輕量化，改裝輪圈時要特別注意輪圈的偏移。這里需要提醒的是，輪圈的重量是改裝時最重要的考慮因素，還有安全性。

理論上，輪胎越寬，操控性越好，輪胎越薄，操控性越好。當然，薄輪胎必須硬化，所以舒適性會降低。換油耗的話肯定會增加，換大腳的話就需要換減震器，從而降低車身。

比亞迪F3的智能助力轉向系統(tǒng)輕便靈活，高速時穩(wěn)定可靠，全程轉向調節(jié)非常精準。儀表盤最大速度刻度為240，官方最大速度為180。但5擋轉速2700 rpm時，速度已經可以超過100km/h，顯然動力還在持續(xù)輸出。

當發(fā)動機轉速達到2500 rpm以上時，可以明顯感受到發(fā)動機帶來的充沛能量，轉速迅速提升。配備5速手動變速箱，可以說恰到好處，可以完美的將動力傳遞到整車全身，充分展現了F3白金版的實用主義。白金版F3在控制發(fā)動機噪音和隔音方面做了很多工作。其NVH靜音項目和車內多重隔音層，讓在嘈雜的交通狀況下下車時，可以享受一個相對安靜的空房間。