這款車在經(jīng)濟(jì)模式下更省油，但是在經(jīng)濟(jì)模式下動(dòng)力就弱了。

如果騎手在市區(qū)駕駛，可以使用經(jīng)濟(jì)模式。

H6是哈弗旗下的一款緊湊型suv，配備了兩臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，一臺(tái)是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，另一臺(tái)是2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110千瓦，最大扭矩為210牛米，最大功率轉(zhuǎn)速為5600轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為1800至4400轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為145kw，最大扭矩為345 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速為5,500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速為2000到3,200 rpm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)配備了dvvt技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體。

匹配2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的是7速雙離合變速箱，匹配1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的是7速雙離合變速箱或6速手動(dòng)變速箱。

哈弗H6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用雙橫臂式獨(dú)立懸架。雙叉臂獨(dú)立懸架實(shí)際上是雙叉臂獨(dú)立懸架的簡化版，這種懸架的過彎性能非常好。老款馬自達(dá)6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）采用雙叉臂獨(dú)立懸架。