豐田的混動(dòng)車(chē)型包括雷凌（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、亞洲龍（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）混動(dòng)、普銳斯（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等。豐田是一家來(lái)自日本的汽車(chē)制造商。豐田是一家混動(dòng)技術(shù)研發(fā)較早的汽車(chē)制造商，其混動(dòng)技術(shù)相當(dāng)成熟。

Ralink和Corolla是姊妹車(chē)型，采用相同的底盤(pán)和動(dòng)力總成，但外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)有些不同。

Ralink和Corolla的混合動(dòng)力車(chē)型都使用1.8升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，這是一款阿特金森循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)。

這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為72kw，最大扭矩為142nm。這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率轉(zhuǎn)速為5200轉(zhuǎn)/分，最大扭矩轉(zhuǎn)速為3600轉(zhuǎn)/分。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載vvt-i技術(shù)和多點(diǎn)噴射技術(shù)，采用鋁合金缸蓋和缸體。

與該發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的電機(jī)最大功率為53kw，最大扭矩為163 Nm。

豐田的混合動(dòng)力汽車(chē)沒(méi)有變速箱，混合動(dòng)力汽車(chē)直接依靠電動(dòng)機(jī)進(jìn)行調(diào)速。

雷凌和卡羅拉都是基于豐田tnga架構(gòu)打造。這兩款車(chē)的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架采用E型多連桿式獨(dú)立懸架。

E型多連桿懸架的結(jié)構(gòu)與普通多連桿懸架不同，可以大大提高汽車(chē)的乘坐舒適性。