2.0t車型搭載的是大眾第三代ea888發(fā)動(dòng)機(jī)，該系列機(jī)油燃燒的概率很低。3.0t車型燒機(jī)油的概率也比較低。但隨著使用時(shí)間的增加，還是會(huì)出現(xiàn)一定的燒油現(xiàn)象。

19款奧迪A6L（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率140kw，最大扭矩320 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速4200 ~ 6000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1450 ~ 4200 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

高功率版本的2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率165kw，最大扭矩350 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5000至6,000 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1600至4,500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配備了混合噴射技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和鑄鐵氣缸體。

3.0升v6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率250kw，最大扭矩500 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5400至6400 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1370至4500 rpm。這款發(fā)動(dòng)機(jī)搭載缸內(nèi)直噴技術(shù)，采用鋁合金氣缸蓋和缸體。

三款發(fā)動(dòng)機(jī)均匹配7速雙離合變速箱。

奧迪a6l的前懸架采用五連桿獨(dú)立懸架，后懸架采用五連桿獨(dú)立懸架。