2018款卡羅拉（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）1.2T S-CVT GL智享版作為一款無(wú)級(jí)變速器(CVT)變速箱，既要兼容最低的燃油量，動(dòng)力轉(zhuǎn)換也要更加平順主動(dòng)，這對(duì)每一個(gè)廠商都是不小的挑戰(zhàn)。就新混動(dòng)車而言，特別難實(shí)現(xiàn)，這是另一個(gè)話題。那么我們今天先來(lái)看看1.2T的新車怎么樣？

2018款卡羅拉1.2T S-CVT GL智翔版發(fā)動(dòng)機(jī)配備了模擬8擋的S-CVT變速箱。作為新一代9NR-FTS發(fā)動(dòng)機(jī)，不得不說(shuō)這是一對(duì)黃金組合。在原車上，CVT變速箱主動(dòng)、自然、平順，得到了很多車友的好評(píng)，而2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智能版的變速器加入了更多的電子技術(shù)和產(chǎn)品，在材質(zhì)上加強(qiáng)了在很多環(huán)境下的耐用性和適應(yīng)性?？梢哉f(shuō)模擬的8擋S-CVT變速箱可以代表未來(lái)該級(jí)別車的發(fā)展方向，而隨著新能源汽車的不斷發(fā)展，

人在用車，人性化、個(gè)性化是變速箱未來(lái)的發(fā)展方向。就2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智能版而言，操作靈活流暢，定位合理。超低的性價(jià)比，緊湊的車型讓未來(lái)的發(fā)展方向更加清晰。如果不是特殊的市場(chǎng)原因，2018款卡羅拉1.2TS-CVT GL智能版在今年下半年的銷量會(huì)很高。畢竟，